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Pont de la B 474n sur le canal de Dortmund-Ems

Informations générales

Début des travaux: 2019
Achèvement: 2021
Etat: en service

Type de construction

Plan: Structurae Plus/Pro - Abonnez-vous maintenant !
Conditions de support:
Fonction / utilisation: Pont routier (pont-route)
Matériau: viaduc d'accès:
Pont en béton précontraint
Structure: viaduc d'accès:
Pont à poutres continues (deux travées)
viaduc d'accès:
Pont à double nervure
Structure: ouverture principale:
Pont bow-string sans raccordement supérieur
Matériau: ouverture principale:
Pont mixte acier-béton armé

Situation de l'ouvrage

Lieu: , , ,
Franchit le/la: Dortmund-Ems-Kanal (1899)
Coordonnées: 51° 39' 47.51" N    7° 22' 3.91" E
Montrer les coordonnées sur une carte

Informations techniques

Dimensions

largeur 13.80 m
longueur totale 205.00 m
longueurs des travées 38.00 m - 39.00 m - 127.00 m
nombre de travées 3

Quantités

ouverture principale acier de construction 7 540 t
volume de béton 1 650 m³
aciers passifs 300 t
pieux longueur totale des pieux 520 m
viaduc d'accès
volume de béton 2 100 m³
acier de précontrainte 650 t
aciers passifs 450 t

Coût

coût de construction Euro 16 000 000

Matériaux

piles béton armé
arcs acier
pieux béton armé
culées béton armé

Sites Internet pertinents

Aucun lien pertinent n'a été répertorié pour l'instant.

Publications pertinentes

  • Wellner, Sabine (2022): Chronik des Brückenbaus. Présenté pendant: 31. Dresdner Brückenbausymposium, 7./8. Juni 2022, Dresden (Germany), pp. 213.
  • Informations
    sur cette fiche
  • Structure-ID
    20083089
  • Publié(e) le:
    08.06.2022
  • Modifié(e) le:
    08.06.2022
Structurae coopère avec
International Association for Bridge and Structural Engineering (IABSE)
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