Brücke der B 474n über den Dortmund-Ems-Kanal
Allgemeine Informationen
Bauweise / Bautyp
Draufsicht: |
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Lagerungsbedingungen: |
für angemeldete Nutzer·innen |
Funktion / Nutzung: |
Straßenbrücke |
Baustoff: |
Vorlandbrücke: Spannbetonbrücke |
Konstruktion: |
Vorlandbrücke: Zweifeldrige Balkenbrücke Vorlandbrücke: Zweistegige Plattenbalkenbrücke |
Konstruktion: |
Hauptöffnung: Stabbogenbrücke ohne Windverband |
Baustoff: |
Hauptöffnung: Stahl-Stahlbeton-Verbundbrücke |
Lage / Ort
Lage: |
Datteln, Recklinghausen (Kreis), Nordrhein-Westfalen, Deutschland |
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Überquert: |
Dortmund-Ems-Kanal (1899)
|
Koordinaten: | 51° 39' 47.51" N 7° 22' 3.91" E |
Technische Daten
Abmessungen
Breite | 13.80 m | |
Gesamtlänge | 205.00 m | |
Stützweiten | 38.00 m - 39.00 m - 127.00 m | |
Anzahl Felder | 3 |
Massen
Hauptöffnung | Baustahl | 7 540 t |
Betonvolumen | 1 650 m³ | |
Betonstahl | 300 t | |
Pfähle | Gesamtpfahllänge | 520 m |
Vorlandbrücke | ||
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Betonvolumen | 2 100 m³ | |
Spannstahl | 650 t | |
Betonstahl | 450 t |
Kosten
Baukosten | Euro 16 000 000 |
Baustoffe
Pfeiler |
Stahlbeton
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Bögen |
Stahl
|
Pfähle |
Stahlbeton
|
Widerlager |
Stahlbeton
|
Beteiligte
Bauherr
Auftraggeber
Entwurf
Tragwerksplanung
Bauausführung in ARGE
Relevante Webseiten
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Relevante Literatur
- Chronik des Brückenbaus. Vorgetragen bei: 31. Dresdner Brückenbausymposium, 7./8. Juni 2022, Dresden (Germany), S. 213. (2022):
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20083089 - Veröffentlicht am:
08.06.2022 - Geändert am:
08.06.2022