Informations générales
Nom en langue locale: | Europabrücke |
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Début des travaux: | 1er août 1952 |
Achèvement: | 1954 |
Etat: | en service |
Type de construction
Structure: |
Pont en poutre à hauteur variable |
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Fonction / utilisation: |
Pont routier (pont-route) |
Matériau: |
Pont en béton précontraint |
Méthode de construction: |
Encorbellement |
Matériau: |
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Situation de l'ouvrage
Lieu: |
Coblence, Rhénanie-Palatinat, Allemagne |
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Franchit le/la: |
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A côté de: |
Pont de l'Europe (1974)
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Remplace: |
Pont Adolf-Hitler (1934)
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Coordonnées: | 50° 21' 51.47" N 7° 35' 16.38" E |
Informations techniques
Dimensions
longueur totale | 359.39 m | |
longueurs des travées | 101.47 m - 113.90 m - 122.85 m | |
nombre de travées | 3 | |
culées | nombre | 2 |
piles | nombre | 2 |
tablier | épaisseur du tablier | 2.50 - 7.00 m |
entraxe des poutres | 5.50 m | |
épaisseur de la dalle | 0.30 m | |
largeur du tablier | 4.52 m | |
nombre de poutres longitudinales | 2 |
Matériaux
tablier |
béton précontraint
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piles |
béton armé
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culées |
béton armé
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Intervenants
Sous-traitant
Construction originale
Conception
-
Dyckerhoff & Widmann AG
- Ulrich Finsterwalder (concepteur)
Construction
Sites Internet pertinents
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Publications pertinentes
- Les ponts en béton précontraint de Worms, sur le Rhin, et de Coblence, sur la Moselle. Dans: La Technique des Travaux, v. 32, n. 3-4 (mars 1956), pp. 126-129. (1956):
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20030359 - Publié(e) le:
20.08.2007 - Modifié(e) le:
07.08.2023