Informations générales
Nom en langue locale: | Igelstabron |
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Achèvement: | 14 janvier 1995 |
Etat: | en service |
Type de construction
Structure: |
Pont en poutre-caisson |
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Fonction / utilisation: |
Pont ferroviaire (pont-rail) |
Matériau: |
Pont en béton précontraint |
Structure: |
pont principal: Pont en poutre à hauteur variable |
Méthode de construction: |
pont principal: Encorbellement |
Matériau: |
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Situation de l'ouvrage
Lieu: |
Södertälje, Stockholms län, Suède |
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Coordonnées: | 59° 10' 3" N 17° 39' 59" E |
Informations techniques
Dimensions
longueur totale | 2 140 m | |
largeur de la poutre | 7.5 m / 12.0 m | |
nombre de travées | 33 | |
nombre de voies ferroviaires | 2-4 | |
pont principal | ||
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longueurs des travées | 90 m - 158 m - 90 m | |
hauteur des poutres | 6.5 - 15.4 m | |
gabarit vertical de navigation | 41.6 m | |
viaducs d'accès | ||
hauteur des poutres | 5.0 m |
Quantités
volume de béton | 68 000 m³ | |
aciers passifs | 7 000 t | |
coffrages | 167 000 m² | |
piles | longueur totale des pieux | 20 000 m |
Charges de conception
vitesse de conception | 250 km/h |
Matériaux
tablier |
béton précontraint
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piles |
béton armé
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Intervenants
Pour l'instant aucune information est disponible à propos des participants (personnes ou entreprises) dans ce projet.
Sites Internet pertinents
Aucun lien pertinent n'a été répertorié pour l'instant.
Publications pertinentes
- Igelsta Bridge - a New Railway Bridge in Sweden. Dans: Structural Engineering International, v. 3, n. 4 (novembre 1993), pp. 223-225. (1993):
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20065631 - Publié(e) le:
09.08.2013 - Modifié(e) le:
21.10.2016