Pont autoroutier sur la gare de triage de Mannheim
Informations générales
Type de construction
| Fonction / utilisation: |
Pont-autoroute (viaduc autoroutier) |
|---|---|
| Structure: |
Pont en poutre-caisson |
| Matériau: |
Pont en acier |
| Structure: |
Pont à poutres continues à travées multiples |
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Mannheim, Bade-Wurtemberg, Allemagne |
|---|---|
| Fait partie de: | |
| Coordonnées: | 49° 26' 55.35" N 8° 32' 32.27" E |
Informations techniques
Dimensions
| longueur totale | 296.708 m | |
| longueurs des travées | 78.920 m - 76.240 m - 73.180 m - 68.368 m | |
| nombre de travées | 4 | |
| largeur totale | 30.50 m | |
| largeur totale des voies de circulation | 2 x 11.50 m |
Quantités
| acier de construction | 2 887 t |
Intervenants
Maître d'ouvrage
Maître d'oeuvre
Construction métallique
Construction en béton
Sites Internet pertinents
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Publications pertinentes
- (1969): Die Unterführung des Verschiebebahnhofs Mannheim unter die neue Bundesautobahn. Dans: Stahlbau, v. 38, n. 10 (octobre 1969), pp. 309-313.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20066779 - Publié(e) le:
04.02.2015 - Modifié(e) le:
29.04.2021
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