Informations générales
Type de construction
| Structure: |
Pont en arc à trois articulations |
|---|---|
| Matériau: |
Pont en béton Structurae Plus/Pro - Abonnez-vous maintenant ! |
| Fonction / utilisation: |
usage d'origine: Pont ferroviaire (pont-rail) usage actuel: Pont routier (pont-route) |
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Kempten (Allgäu), Bavière, Allemagne |
|---|---|
| Franchit le/la: |
|
| A côté de: |
Obere Illerbrücke Kempten (II) (1906)
Pont du roi Louis (1851) |
| Coordonnées: | 47° 42' 54.78" N 10° 19' 19.04" E |
Informations techniques
Dimensions
| portée principale | 63.8 m | |
| hauteur de l'arc | max. 31.5 m | |
| longueurs des travées | 21.6 m - 21.6 m - 63.8 m - 21.6 m | |
| nombre de travées | 4 | |
| inclinaison longitudinale | 1/100 | |
| Construction originale | ||
|---|---|---|
| nombre de voies ferroviaires | 4 | |
| Reconfiguration | ||
| nombre de voies routières | 4 | |
Matériaux
| piles |
béton damé
|
|---|---|
| arcs |
béton damé
|
Remarques
Construction de trois ponts presques identiques dont deux l'un à côté de l'autre à une distance de seulement 10 cm. Le troisième est 60 mètres à l'aval et à un angle de 30° en biais des autres. Le dernier est 1.82 mètres plus haut que les deux autres.
Intervenants
Construction en groupement
Échafaudages
Sites Internet pertinents
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Publications pertinentes
- (2003): Circa 1903. Artefakte in der Gründungszeit des Deutschen Museums. Deutsches Museum, Munich (Allemagne), pp. 562.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20012036 - Publié(e) le:
12.05.2004 - Modifié(e) le:
19.10.2020
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