Nouveau pont ferroviaire sur le Sava
Informations générales
Type de construction
| Structure: |
Pont haubané en semi-harpe |
|---|---|
| Fonction / utilisation: |
Pont ferroviaire (pont-rail) |
| Matériau: |
Pont en acier Structurae Plus |
Situation de l'ouvrage
Informations techniques
Dimensions
| longueur totale | 1 928 m | |
| longueurs des travées | 52.7 m - 85.0 m - 50.0 m - 254 m - 50.0 m - 64.2 m | |
| pylône | hauteur du pylône | 57.00 m |
| tablier | épaisseur du tablier | 4.50 m |
| pont principal | ||
|---|---|---|
| longueur | 557.94 m | |
Matériaux
| tablier |
acier
|
|---|---|
| câbles |
acier
|
| pylônes |
acier
|
Remarques
Premier pont-rail à haubans.
Intervenants
- Slobodan Cvetkovic (ingénieur de conception)
- V. Matic (ingénieur de conception)
Conception
- Nikola Hajdin (concepteur)
- Ljubomir Jevtovic (concepteur)
Entrepreneur de construction principal
Construction métallique
Sous-traitant
Haubans
Acier
Sites Internet pertinents
Publications pertinentes
- (1998): Belgrade Bridges across the Danube and Sava River. Présenté pendant: 3. Internationale Donaubrückenkonferenz, 3rd International Conference on Bridges across the Danube, 29-30/10/1998, Regensburg, Germany, pp. 358-372.
- (1978): Eisenbahnschrägseilbrücke über die Save in Belgrad. Dans: Stahlbau, v. 47, n. 4 (avril 1978), pp. 97-106.
- (1986): Schrägseilbrücken. Wilhelm Ernst & Sohn Verlag für Architektur und technische Wissenschaften GmbH, Berlin (Allemagne), pp. 40.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20003756 - Publié(e) le:
20.06.2002 - Modifié(e) le:
05.02.2016