Informations générales
| Autre nom(s): | Medway Crossing |
|---|---|
| Achèvement: | 2003 |
| Etat: | en service |
Type de construction
| Structure: |
Pont en poutre mono-caisson |
|---|---|
| Fonction / utilisation: |
Pont ferroviaire à grande vitesse |
| Méthode de construction: |
Encorbellement |
| Matériau: |
Pont en béton précontraint |
Prix et distinctions
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Medway, Kent, South East England, Angleterre, Royaume-Uni |
|---|---|
| Franchit le/la: |
|
| Fait partie de: | |
| A côté de: |
Medway Viaduct (M-2) (2003)
|
| Coordonnées: | 51° 22' 33" N 0° 28' 28" E |
Informations techniques
Dimensions
| portée principale | 152 m | |
| longueur totale | 1 256 m | |
| gabarit | 25 m | |
| tablier | épaisseur du tablier | 3.23 - 11.50 m |
| largeur de la poutre | 12.25 m | |
| viaducs d'accès | ||
|---|---|---|
| longueur | 384 m 554 m |
|
Matériaux
| tablier |
béton précontraint
|
|---|
Chronologie
| décembre 2001 | Achèvement des travaux. |
|---|---|
| 2003 | Ouverture à la circulation prévue. |
Remarques
Les viaducs d'accès sont poussés.
Intervenants
Maître d'ouvrage
Maître d'oeuvre
Architecture
Vérification
Construction
Sites Internet pertinents
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Publications pertinentes
- (2001): CTRL: liaison ferroviaire à grande vitesse entre Londres et le tunnel sous la Manche. Lot 350/410: le viaduc sur la Medway. Dans: Travaux, n. 781 (décembre 2001), pp. 26-31.
- (2003): Design of Medway Viaduct for Channel Tunnel Rail Link (CTRL). Présenté pendant: IABSE Symposium: Structures for High-Speed Railway Transportation, Antwerp, Belgium, 27-29 August 2003, pp. 96-97.
- (2000): Fast track to Europe. Dans: Bridge Design & Engineering, v. 6, n. 21 (4e trimestre 2000), pp. 38-40.
- (2004): Vermessungstechnische Lösungen auf den Baustellen North Downs Tunnel und Brücke Medway Crossing – Hochgeschwindigkeitstrasse von London zum Eurotunnel. Dans: Bauingenieur, v. 79, n. 6 (juin 2004).
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20001309 - Publié(e) le:
11.02.2001 - Modifié(e) le:
21.04.2016
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