Informations générales
Type de construction
| Structure: |
Pont en arc à trois articulations |
|---|---|
| Fonction / utilisation: |
Pont-tramway / pont-métro Pont routier (pont-route) |
| Matériau: |
Pont en maçonnerie |
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Schwabing-Freimann, Munich, Bavière, Allemagne Bogenhausen, Munich, Bavière, Allemagne |
|---|---|
| Franchit le/la: |
|
| Fait partie de: | |
| Coordonnées: | 48° 8' 57" N 11° 35' 54.64" E |
Informations techniques
Dimensions
| arc | distance libre | ca. 63 m |
| tablier | largeur de la poutre | 18.10 m |
Coût
| coût de construction | ca. marcs 930 000 |
Matériaux
| arc |
pierre
|
|---|---|
| revêtement mural |
pierre
|
Chronologie
| 7 novembre 1901 | Commencement de la construction |
|---|---|
| 13 août 1902 | Ouverture à la circulation |
Intervenants
Conception
- Hans Grüb (concepteur)
Architecture
- Theodor Fischer (architecte)
- Josef Flossmann (architecte)
Construction
Rénovation
Construction
Sites Internet pertinents
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Publications pertinentes
- (2002): Architekturführer München. Architectural Guide to Munich. 2ème édition, Dietrich Riemer Verlag, Berlin (Allemagne), pp. 104.
- (1993): Architekturschule München 1868-1993. Munich (Allemagne), pp. 194+.
- Steinbrücken in Deutschland. Beton-Verlag, Düsseldorf (Allemagne), 1988, pp. 127-130.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20001017 - Publié(e) le:
01.10.2000 - Modifié(e) le:
05.02.2016
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