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Informations générales

Autre nom(s): De Hef
Achèvement: 1927
Etat: hors service

Type de construction

Prix et distinctions

Situation de l'ouvrage

Lieu: , ,
Traversait:
  • Nieuwe Maas
A côté de: Koninginnebrug (1929)
Coordonnées: 51° 54' 48.24" N    4° 29' 55.97" E
Montrer les coordonnées sur une carte

Informations techniques

Dimensions

portée principale 53.5 m
nombre de voies ferroviaires 2
tour hauteur ca. 60 m
dimensions à la base 12.8 m x 15 m

Matériaux

tour acier
treillis acier

Extrait de la Wikipédia

Le Koningshavenbrug (littéralement, en néerlandais : le pont du port du Roi), communément appelé De Hef est un ancien pont levant ferroviaire, situé sur le Koningshaven à Rotterdam, entre l'île Noordereiland et l'arrondissement Feijenoord. Cet ouvrage d'art était utilisé sur la ligne de train Bréda-Rotterdam.

Histoire

La partie centrale du pont est mobile : elle se levait pour laisser passer les bateaux.

Le pont n'est plus en service depuis une modification de la ligne Bréda-Rotterdam : les trains de cette ligne empruntent le Willemsspoortunnel entre la gare centrale et la Station Rotterdam Zuid depuis le 24 septembre 1993.

Le pont, qui bénéficie du statut de monument national, est un bâtiment protégé.

Le pont a été rénové en 2017 par la mairie de Rotterdam qui avait promis de ne plus jamais démanteler le pont.

Le 2 février 2022, la mairie de Rotterdam a annoncé que le pont sera malgré tout démonté pour laisser passer le yacht du milliardaire Jeff Bezos construit à Alblasserdam qui devra passer par là pour regagner la mer,

Texte tiré de l'article Wikipédia "Koningshavenbrug" et modifié 21 février 2022 sous la license CC-BY-SA 4.0 International.

Intervenants

Construction originale
Conception
Rénovation (2016)
Conception

Sites Internet pertinents

Publications pertinentes

  • Informations
    sur cette fiche
  • Structure-ID
    20056117
  • Publié(e) le:
    31.03.2010
  • Modifié(e) le:
    15.11.2018
Structurae coopère avec
International Association for Bridge and Structural Engineering (IABSE)
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