Informations générales
| Achèvement: | 1993 |
|---|---|
| Etat: | en service |
Type de construction
| Structure: |
Pont en arc avec tablier supérieur |
|---|---|
| Fonction / utilisation: |
Pont ferroviaire (pont-rail) |
| Matériau: |
Pont en béton armé |
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Thusis, Grisons, Suisse Sils im Domleschg, Grisons, Suisse |
|---|---|
| Franchit le/la: |
|
| Fait partie de: | |
| Remplace: |
Hinterrheinbrücke Thusis (1901)
|
| Coordonnées: | 46° 41' 41" N 9° 26' 35" E |
Informations techniques
Dimensions
| portée de l'arc | 90 m | |
| nombre de voies ferroviaires | 2 | |
| inclinaison longitudinale | 2.8 % |
Matériaux
| arc |
béton armé
|
|---|---|
| pilettes sur l'arc |
béton armé
|
Remarques
Construit en parallèle à l'ancien pont côté amont (Sud).
De sa mise en service à fin 2003, le pont, prévu pour la double voie, n'a supporté qu'une voie unique. En mai 2004, une deuxième voie a été mise en service. Elle s'étend sur environ 500 m depuis la gare de Thusis.
Intervenants
Construction
Sites Internet pertinents
Publications pertinentes
- (2001): Schweizer Eisenbahnbrücken. vdf Hochschulverlag AG (ETH Zürich), Zurich (Suisse), pp. 104-105.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20010091 - Publié(e) le:
31.08.2003 - Modifié(e) le:
21.08.2021
Structurae coopère avec
