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Informations générales

Nom en langue locale: Albulabahn
Début des travaux: septembre 1898
Achèvement: 1er juillet 1903
Etat: en service

Type de construction

Prix et distinctions

2008 partie d'un ensemble  

Situation de l'ouvrage

km Nom
Montrer les coordonnées sur une carte

Informations techniques

Dimensions

longueur 61.67 km

Extrait de la Wikipédia

La ligne de l'Albula est une ligne de chemin de fer située en Suisse, entre Thusis et Saint-Moritz dans le canton des Grisons. Cette ligne est construite à voie métrique et se situe dans la région d'Albula. Elle emprunte la vallée de la rivière Albula, d'où elle tire son nom. Son tracé est difficile et a nécessité la construction de 39 tunnels et 55 viaducs. L'exploitation de cette ligne est assurée par les chemins de fer rhétiques.

Le célèbre train touristique Glacier Express circulant entre Zermatt et Saint-Moritz, emprunte cette ligne.

Cette ligne est inscrite au patrimoine mondial de l'Unesco.

Historique

  • Le 15 octobre 1919, la traction électrique est inaugurée.
  • Le 25 juin 1930 circule le premier train Glacier Express
  • Le 7 juillet 2008, la ligne est classée au patrimoine mondial de l'humanité par l'Unesco

Tracé

Au départ de la station de Thusis l'altitude est de 641 mètres, elle est de 1815 mètres au point culminant de la ligne sous le tunnel de l'Albula. La gare de Saint-Moritz, terminus de la ligne est à l'altude de 1 775 mètres. Le parcours est sinueux et il comporte des rampes de 35 mm par mètre.

La ligne emprunte de très nombreux ouvrages d'art pour franchir les vallées adjacentes et gravir les contreforts du massif de l’Albula. Elle décrit plusieurs boucles pour gagner de l'altitude.

Ouvrages d'art

Les ouvrages principaux sont le viaduc de Landwasser, long de 136 mètres, haut de 65 mètres, et le tunnel de l'Albula, long de 5 865 mètres.

Texte tiré de l'article Wikipédia "Ligne de l'Albula" et modifié 22 juillet 2019 sous la license CC-BY-SA 4.0 International.

Intervenants

Consultance

Sites Internet pertinents

Publications pertinentes

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  • Informations
    sur cette fiche
  • Structure-ID
    10001013
  • Publié(e) le:
    05.12.2006
  • Modifié(e) le:
    22.04.2024
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International Association for Bridge and Structural Engineering (IABSE)
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