Informations générales
Début des travaux : | |
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Achèvement : | février 2001 |
Etat : | en service |
Type de construction
Structure : |
Pont quadri-poutre |
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Fonction / utilisation : |
Pont routier (pont-route) |
Matériau : |
Pont mixte acier-béton armé Structurae Plus/Pro - Abonnez-vous maintenant ! |
Méthode de construction : |
Rippage longitudinal |
Conditions de support : |
disponible avec inscription |
Éléments de la construction : |
Structurae Plus/Pro - Abonnez-vous maintenant ! |
Plan : |
Structurae Plus/Pro - Abonnez-vous maintenant ! |
Niveaux de pont : |
Structurae Plus/Pro - Abonnez-vous maintenant ! |
Situation de l'ouvrage
Lieu : |
Goolwa, Australie-Méridionale, Australie |
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Adresse : | Randell Road |
Coordonnées : | 35° 30' 15.03" S 138° 47' 15.20" E |
Informations techniques
Dimensions
longueur totale | 319 m | |
longueurs des travées | 28 - 33 m | |
nombre de travées | 10 | |
largeur totale des voies de circulation | 7.6 m | |
gabarit vertical de navigation | 14 m | |
gabarit horizontal de navigation | 24 m | |
tablier | épaisseur de la dalle | 0.20 m |
hauteur des poutres | 1.200 m |
Quantités
acier de construction | 640 t | |
volume de béton | 2 900 m³ | |
aciers passifs | 500 t |
Matériaux
piles |
béton armé
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dalle |
béton armé
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culées |
béton armé
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poutres |
acier
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Intervenants
Sites Internet pertinents
Publications pertinentes
- Pier Redundancy on Hindmarsh Island Bridge, South Australia. Dans: Structural Engineering International, v. 12, n. 1 (février 2002), pp. 21-23. (2002):
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20007123 - Publié(e) le :
06.12.2002 - Modifié(e) le :
06.06.2023