Allgemeine Informationen
| Baubeginn: | |
|---|---|
| Fertigstellung: | Februar 2001 |
| Status: | in Nutzung |
Bauweise / Bautyp
| Konstruktion: |
Vierstegige Balkenbrücke |
|---|---|
| Bauverfahren: |
Längsverschub |
| Baustoff: |
Stahl-Stahlbeton-Verbundbrücke |
| Funktion / Nutzung: |
Straßenbrücke |
| Lagerungsbedingungen: |
für angemeldete Nutzer·innen |
| Draufsicht: |
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| Bauteile: |
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| Baustoff: |
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Lage / Ort
| Lage: |
Goolwa, Südaustralien, Australien |
|---|---|
| Adresse: | Randell Road |
| Koordinaten: | 35° 30' 15.03" S 138° 47' 15.20" E |
Technische Daten
Abmessungen
| Gesamtlänge | 319 m | |
| Stützweiten | 28 - 33 m | |
| Anzahl Felder | 10 | |
| Fahrbahnbreite (gesamt) | 7.6 m | |
| lichte Durchfahrtshöhe | 14 m | |
| lichte Durchfahrtsbreite | 24 m | |
| Fahrbahntafel | Dicke der Fahrbahnplatte | 0.20 m |
| Trägerhöhe | 1.200 m |
Massen
| Baustahl | 640 t | |
| Betonvolumen | 2 900 m³ | |
| Betonstahl | 500 t |
Baustoffe
| Pfeiler |
Stahlbeton
|
|---|---|
| Fahrbahnplatte |
Stahlbeton
|
| Widerlager |
Stahlbeton
|
| Balken |
Stahl
|
Beteiligte
Entwurf
Bauausführung in ARGE (Leitung)
Stahlmontage
Relevante Webseiten
Relevante Literatur
- (2002): Pier Redundancy on Hindmarsh Island Bridge, South Australia. In: Structural Engineering International, v. 12, n. 1 (Februar 2002), S. 21-23.
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20007123 - Veröffentlicht am:
06.12.2002 - Geändert am:
06.06.2023
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