Informations générales
Type de construction
| Fonction / utilisation: |
Pont-autoroute (viaduc autoroutier) |
|---|---|
| Structure: |
Pont à double nervure Pont à poutres continues à travées multiples |
| Matériau: |
Pont en béton précontraint |
| Méthode de construction: |
Cintre autolanceur |
| Matériau: |
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Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Würgau, Scheßlitz, Bamberg (Kreis), Bavière, Allemagne |
|---|---|
| Porte le/la: |
|
| A côté de: |
Hangbrücke Würgau (1993)
|
| Coordonnées: | 49° 58' 58.66" N 11° 5' 15.93" E |
Informations techniques
Dimensions
| longueur totale | 403.00 m | |
| longueurs des travées | 26.00 m - 9 x 39.00 m - 26.00 m | |
| largeur de la poutre | 16.85 m | |
| nombre de travées | 11 | |
| surface du pont | 6 790 m² | |
| hauteur des poutres | 2.00 m |
Quantités
| volume de béton | 8 900 m³ | |
| acier de précontrainte | 196 t | |
| aciers passifs | 1 050 t | |
| longueur totale des pieux | 990 m |
Coût
| coût de construction | ca. Euro 8 500 000 |
Matériaux
| tablier |
béton précontraint
|
|---|---|
| piles |
béton armé
|
| culées |
béton armé
|
Intervenants
Maître d'ouvrage
Maître d'oeuvre
Conception
Études d'exécution
Construction
Sites Internet pertinents
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Publications pertinentes
- (2017): Chronik des Brückenbaus. Dans: (2017): 27. Dresdner Brückenbausymposium., ISBN 978-3-86780-510-0, pp. 187-202.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20072988 - Publié(e) le:
12.05.2017 - Modifié(e) le:
01.06.2017
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