Informations générales
| Autre nom(s): | Deas Island Tunnel |
|---|---|
| Début des travaux: | mars 1957 |
| Achèvement: | 23 mai 1959 |
| Etat: | en service |
Type de construction
| Structure: |
Tunnel immergé |
|---|---|
| Fonction / utilisation: |
Tunnel routier |
| Méthode de construction: |
Immersion |
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Delta, Colombie Britannique, Canada Richmond, Colombie Britannique, Canada |
|---|---|
| Adresse: | British Columbia Highway 99 |
| En dessous de: |
|
| Sera remplacé par: |
George Massey Tunnel Replacement Bridge (2022)
|
| Coordonnées: | 49° 7' 30.82" N 123° 4' 47.55" W |
| Coordonnées: | 49° 7' 6.46" N 123° 4' 17.27" W |
Informations techniques
Dimensions
| longueur du tunnel | 650 m | |
| nombre de voies routières | 4 | |
| nombre de tubes | 2 |
Coût
| coût de construction | CAD 16 000 000 |
Matériaux
| tunnel |
béton
|
|---|
Intervenants
Pour l'instant aucune information est disponible à propos des participants (personnes ou entreprises) dans ce projet.
Sites Internet pertinents
Publications pertinentes
- : Immersed Tube Tunnels. A Study in Achievement. Kemp's International Publications, Londres (Royaume-Uni), pp. 87-98.
- (1996): Richmond and its Bridges. Fifteen Crossings of the Fraser River. Richmond (Canada).
- (2005): Seismic retrofit of George Massey Tunnel. Dans: Earthquake Engineering and Structural Dynamics, v. 34, n. 4-5 (25 avril 2005), pp. 519-542.
- (1960): Le tunnel de Deas Island, sous la Fraser, à Vancouver (Canada). Dans: La Technique des Travaux, v. 36, n. 7-8 (juillet 1960), pp. 244-252.
- (1960): Le tunnel de Deas Island. Tunnel routier sur le Fraser au Canada. Dans: Travaux, n. 314 (décembre 1960), pp. 709.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20005905 - Publié(e) le:
03.10.2002 - Modifié(e) le:
04.11.2024
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