Informations générales
Type de construction
| Structure: |
Treillis |
|---|---|
| Fonction / utilisation: |
Gare ferroviaire |
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Francfort-sur-le-Main, Hesse, Allemagne |
|---|---|
| Fait partie de: |
|
| Porte: |
The Squaire (2011)
|
| Coordonnées: | 50° 3' 10" N 8° 34' 11" E |
Informations techniques
Dimensions
| largeur | 55 m | |
| longueur totale | 700 m | |
| portée | ca. 50 m |
Matériaux
| treillis |
acier
|
|---|
Extrait de la Wikipédia
La gare de l'aéroport de Francfort-sur-le-Main (en allemand Frankfurt (Main) Flughafen Fernbahnhof) est une gare ferroviaire allemande qui dessert l'aéroport de Francfort, le plus important du pays.
Situation ferroviaire
Histoire
La nécessité d'une deuxième gare à l'aéroport est apparue lors de la construction de la ligne à grande vitesse pour les ICE entre Cologne et Francfort.
La gare est entièrement vitrée, une grande coupole de verre la recouvrant.
La gare se trouve à côté du terminal 1, et est atteinte à pied par un grand pont enjambant l'autoroute fédérale A3. Ce pont, long de 700 mètres et large de 50 mètres, a été ouvert en 1999 après quatre années de construction. Il a couté environ 200 millions d'euros.
La première pierre pour la construction de l' Airrail Center Frankfurt a été posée le 1er mars 2007. Inauguré en 2011, il s'agit de l'immeuble disposant de la plus grande surface utilisable en Allemagne avec ses 140 000 m². Le complexe abrite, entre autres, les locaux des filiales du KPMG, Lufthansa, Arthur D. Little et deux hôtels de Hilton. Ce nouveau centre est construit au-dessus des lignes de chemin de fer, la coupole de la gare est "encerclée" par celui-ci.
Texte tiré de l'article Wikipédia "Gare de l'aéroport de Francfort-sur-le-Main" et modifié 3 juin 2020 sous la license CC-BY-SA 4.0 International.
Intervenants
Sites Internet pertinents
Publications pertinentes
- (2002): Architekturführer Frankfurt am Main. Frankfurt am Main Architectural Guide. 3ème édition, Dietrich Riemer Verlag, Berlin (Allemagne), pp. 215.
- (1999): Die Glashalle des neuen Fernbahnhofs Flughafen Frankfurt am Main. Dans: Stahlbau, v. 68, n. 12 (décembre 1999), pp. 1029-1036.
- (1998): Der neue Fernbahnhof Flughafen Frankfurt am Main. Dans: Stahlbau, v. 67, n. 10 (octobre 1998), pp. 761-767.
- (2000): Neuer Fernbahnhof Flughafen Frankfurt am Main - die Stahlbetonverbundkonstruktion der Plattformebene. Dans: Bautechnik, v. 77, n. 2 (février 2000), pp. 101-108.
- (2002): World Airports / Weltflughäfen. Junius Verlag GmbH, Hambourg (Allemagne), pp. 152.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20004296 - Publié(e) le:
22.07.2002 - Modifié(e) le:
29.04.2021
