Informations générales
Autre nom(s): | Pennsylvania & New Jersey Railroad Delaware River Bridge |
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Début des travaux: | 1895 |
Achèvement: | 19 avril 1896 |
Etat: | en service |
Type de construction
Fonction / utilisation: |
Pont ferroviaire (pont-rail) |
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Matériau: |
Pont en acier |
Structure: |
Pont en poutre en treillis avec tablier inférieur Pont à poutre en treillis parabolique |
Conditions de support: |
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Plan: |
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Structure: |
Pont en poutre en treillis type Pennsylvania (Petit) |
Matériau: |
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Structure: |
configuration originale: Pont tournant configuration présente: Pont levant |
Situation de l'ouvrage
Lieu: |
Philadelphie, Philadelphia County, Pennsylvanie, États-Unis Pennsauken Township, Camden County, New Jersey, États-Unis |
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Franchit le/la: |
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Coordonnées: | 39° 58' 57.17" N 75° 4' 8.73" W |
Informations techniques
Dimensions
longueur totale | 1 339.9 m | |
nombre de voies ferroviaires | 2 | |
écartement des rails | 1 435 mm | |
pont principal | ||
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portée principale | 165.2 m | |
longueur totale | 592.2 m | |
gabarit vertical de navigation | 41.15 m | |
viaduc d'accès est | ||
longueur totale | 99 m | |
viaduc d'accès ouest | ||
longueur totale | 649 m |
Matériaux
piles |
béton armé
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tour |
acier
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treillis |
acier
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Intervenants
Pour l'instant aucune information est disponible à propos des participants (personnes ou entreprises) dans ce projet.
Sites Internet pertinents
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20031745 - Publié(e) le:
13.09.2007 - Modifié(e) le:
17.11.2023