Informations générales
Type de construction
| Fonction / utilisation: |
Pont ferroviaire (pont-rail) |
|---|---|
| Matériau: |
travée principale: Pont en acier |
| Structure: |
travée principale: Pont en arc à deux articulations travée principale: Pont en arc en treillis travée secondaire: Pont levant |
| Matériau: |
travée secondaire: Pont en acier |
| Structure: |
autres travées: Pont voûté |
| Matériau: |
autres travées: Pont en béton armé |
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Stockholm, Stockholms län, Suède |
|---|---|
| Coordonnées: | 59° 18' 33" N 18° 2' 38" E |
| Coordonnées: | 59° 18' 22.14" N 18° 2' 23.88" E |
Informations techniques
Dimensions
| longueur totale | 753 m | |
| nombre de voies ferroviaires | 2 | |
| travée principale | portée principale | 151 m |
Matériaux
| arc |
acier
|
|---|
Intervenants
Architecture
- Cyrillus Johansson (architecte)
Études techniques (structure)
- Ernst Nilsson (ingénieur)
- Samuel Kasarnowsky (ingénieur)
Sites Internet pertinents
Publications pertinentes
- (2003): Bridging the World. Bridge Ink, Wilsonville (États-Unis).
- (2005): Current affairs. Dans: Bridge Design & Engineering, v. 11, n. 41 (4e trimestre 2005), pp. 51-52.
- (2016): Upgrading of an old railway bridge – the Old Årsta Bridge. Présenté pendant: IABSE Congress: Challenges in Design and Construction of an Innovative and Sustainable Built Environment, Stockholm, Sweden, 21-23 September 2016, pp. 645-652.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20008504 - Publié(e) le:
06.03.2003 - Modifié(e) le:
05.11.2016
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