A redesigned approach to the additional damping method in the dynamic analysis of simply supported railway bridges
| Auteur(s): |
Bernhard Glatz
Josef Fink |
|---|---|
| Médium: | article de revue |
| Langue(s): | anglais |
| Publié dans: | Engineering Structures, août 2021, v. 241 |
| Page(s): | 112415 |
| DOI: | 10.1016/j.engstruct.2021.112415 |
- Informations
sur cette fiche - Reference-ID
10607054 - Publié(e) le:
15.05.2021 - Modifié(e) le:
15.05.2021
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