Real-time hybrid simulation of high-speed train-track-bridge interactions using the moving load convolution integral method
| Auteur(s): |
Wei Guo
Chen Zeng Hongye Gou Quan Gu Tao Wang Huimeng Zhou Bo Zhang Jiliang Wu |
|---|---|
| Médium: | article de revue |
| Langue(s): | anglais |
| Publié dans: | Engineering Structures, février 2021, v. 228 |
| Page(s): | 111537 |
| DOI: | 10.1016/j.engstruct.2020.111537 |
- Informations
sur cette fiche - Reference-ID
10526326 - Publié(e) le:
11.12.2020 - Modifié(e) le:
19.02.2021
Structurae coopère avec
