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Experimental investigation and evaluation of numerical modeling approaches for hybrid-FRP-steel sections under impact loading for the application in automotive crash-structures

Auteur(s):



Médium: article de revue
Langue(s): anglais
Publié dans: Composite Structures, , v. 174
Page(s): 338-347
DOI: 10.1016/j.compstruct.2017.04.077
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  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10451666
  • Publié(e) le:
    23.10.2020
  • Modifié(e) le:
    23.10.2020
 
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