Experimental investigation and evaluation of numerical modeling approaches for hybrid-FRP-steel sections under impact loading for the application in automotive crash-structures
Auteur(s): |
M. Dlugosch
J. Fritsch D. Lukaszewicz S. Hiermaier |
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Médium: | article de revue |
Langue(s): | anglais |
Publié dans: | Composite Structures, août 2017, v. 174 |
Page(s): | 338-347 |
DOI: | 10.1016/j.compstruct.2017.04.077 |
- Informations
sur cette fiche - Reference-ID
10451666 - Publié(e) le:
23.10.2020 - Modifié(e) le:
23.10.2020