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Experimental investigation and evaluation of numerical modeling approaches for hybrid-FRP-steel sections under impact loading for the application in automotive crash-structures

Autor(en):



Medium: Fachartikel
Sprache(n): Englisch
Veröffentlicht in: Composite Structures, , v. 174
Seite(n): 338-347
DOI: 10.1016/j.compstruct.2017.04.077
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  • Über diese
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  • Reference-ID
    10451666
  • Veröffentlicht am:
    23.10.2020
  • Geändert am:
    23.10.2020
 
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