Background investigation on the permissible additional rail stresses due to track/bridge interaction
Auteur(s): |
Chongjie Kang
Marc Wenner Steffen Marx |
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Médium: | article de revue |
Langue(s): | anglais |
Publié dans: | Engineering Structures, février 2021, v. 228 |
Page(s): | 111505 |
DOI: | 10.1016/j.engstruct.2020.111505 |
- Informations
sur cette fiche - Reference-ID
10535509 - Publié(e) le:
01.01.2021 - Modifié(e) le:
19.02.2021