MAURER SE
Dreifachschutz für Eisenbahnbrücke in Griechenland
Eine Kombination aus großen Hydraulikdämpfern, Gleitpendellagern und Horizontalkraftlagern schützt die neue Eisenbahnbrücke SG26 in Griechenland vo ... [mehr]
Extreme Hitze, hoher Druck: Neues Gleitmaterial für Dubai
Dubai ist bekannt für seine extremen und innovativen Bauten – entsprechend hoch sind die Anforderungen der Roads & Transport Authority. Für die Brü ... [mehr]
Wiener Reichsbrücke: Ersatz alter Topf- durch kompakte Kalottenlager
Extrem beengte Raumverhältnisse und hohe Auflasten – das waren die Rahmenbedingungen beim Lagertausch an der Reichsbrücke in Wien. Mit leistungsfäh ... [mehr]
500 Jahre Erdbebenschutz für Große Moschee von Algier
Die Große Moschee von Algier (Djamaâ El Djazïr) wird die drittgrößte der Welt werden und soll – zumindest theoretisch – mindestens 500 Jahre lang e ... [mehr]
Dehnfugen für die Jianghai-Schrägseilbrücke
Von Hongkong aus entsteht derzeit die 35 km lange Hongkong-Zhuhai-Macau-Brücke (HZMB) über das Perlflussdelta. Die HZMB ist seit 2009 im Bau und so ... [mehr]
Erdbebensichere Gleitpendellager für die Taro-Brücke
Für eine neue Autobahnbrücke bei Parma entwickelte MAURER ein maßgeschneidertes Konzept aus Gleitpendellagern, Bleikernlagern und Modulardehnfugen. ... [mehr]
Triumphbogen in Bukarest vor Erdbeben geschützt
Der denkmalgeschützte Arcul de Triumf wurde saniert und zum Schutz vor künftigen Schäden erdbebenisoliert. Eine 86 m lange, 1,25 m breite und allse ... [mehr]
Fußballstadion Zenit Sankt Petersburg
Brückenmonitoring mit innovativen Dehnfugen und Brückenlagern
Hongkong-Zhuhai-Macau-Brücke trotzt Windströmungen mit Schwingungsdämpfern
Von Hongkong aus entsteht derzeit die 35 km lange Hongkong-Zhuhai-Macau-Brücke über das Perlflussdelta. Die Stahldecks sind laminaren Strömungen du ... [mehr]