MAURER SE
Sonderlager und Geräuschminderung für Leverkusen
Spezielle Festhaltevorrichtungen für die Lager und Geräuschminderung an den Dehnfugen – für die erste neue Teilbrücke in Leverkusen über den Rhein ... [mehr]
Kalottensegmentlager statt Rollenlager
MAURER ersetzt im Zuge der Sanierung BAB A 81 an der Kochertalbrücke die alten Edelstahl-Rollenlager durch moderne Kalottensegmentlager. Die patent ... [mehr]
Lösbare Verankerung für Fahrbahnübergänge
Das erste Teilbauwerk der neuen Rheinbrücke Duisburg-Neuenkamp ist bereits unter Verkehr, aber es wird nicht bleiben, wo es ist. 2026 ist ein spekt ... [mehr]
Pendellager schützen das wellenförmige Flughafendach
Die Optik ist überwältigend: Ein Holzdach schwebt über dem sanierten und erweiterten Flughafenterminal von Portland. Y-Säulen tragen das Dach. Erdb ... [mehr]
Die größten Zug-Druck-Lager mit CE-Kennzeichnung
Aufgrund besonderer statischer Verhältnisse bekam die Neue Strombrücke in Magdeburg im Zuge der Sanierung außergewöhnliche Brückenlager. Da auf den ... [mehr]
Erste MSM® Schwenktraversen-Dehnfuge auf einer deutschen Autobahn
Aufgrund unerwarteter Setzungen am westlichen Widerlager musste die Dultenaugrabenbrücke zwischen Rheinfelden und Lörrach saniert werden. MAURER ha ... [mehr]
Technisches Update für die weltberühmte Kettenbrücke in Budapest
Die weltberühmte Kettenbrücke in Budapest wurde grundlegend saniert – sowohl kunsthistorisch als auch in ihrer Funktion. Die technisch größte Herau ... [mehr]
Preisgekrönter Erdbebenschutz in El Salvador
Im Zuge einer Gebäudeumnutzung wurden erstmals in El Salvador diagonale Stahlstreben mit Hydraulikdämpfern eingebaut. Die MHDs (MAURER Hydraulic Da ... [mehr]
Riesige Kalottenlager mit 120 MN Auflast
Lager huckepack eingeschoben
Die neue Eisenbahnbrücke über die Drau in Kärnten funktioniert künftig mit einer einzigartigen Kombination aus Gleitpendellagern und Bremsdämpfern. ... [mehr]