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MAURER SE
Die folgenden Anwendungsberichte und Fallstudien der Firma "MAURER SE " sind verfügbar:
Sonderlager für Pelješac-Brücke in Kroatien
Die Pelješac-Brücke an der malerischen Küste von Kroatien wird eine imposante Schrägseilbrücke. Sie soll ab 2022 Nordkroatien mit dem Süden des Lan ... [mehr]
Erdbebenschutz für Flughafenterminal in Mexiko
In der Municipio Tecámac nahe Mexiko-Stadt entsteht der neue internationale Großflughafen Felipe Ángeles (AIFA). Um dessen riesiges Terminal gegen ... [mehr]
Neue Brücke Hisingsbron in Göteborg: Geräuschgeminderte Dehnfugen mit spezieller „Unterführung“
Dass eine Straßenbahn über eine Brücke fährt, ist nicht ungewöhnlich. Herausfordernd wird es in Göteborg, weil lange Rampen zum eigentlichen Brücke ... [mehr]
Rekordbrücke in Shanghai mit Dehnfugen aus München
Chinas neueste Schrägseilbrücke hat die zweitlängste Hauptspannweite weltweit, die zweithöchsten Pylone, trägt dafür aber zwei Decks, und kann somi ... [mehr]
400-Tonnen-Pendel in der Zwiebel
In Baku, der Hauptstadt Aserbeidschans, ist das höchste Gebäude des Kaukasus entstanden. Der 277 m hohe Baku Tower ist allerdings ständig enormen W ... [mehr]
Acht-Tonnen-Massedämpfer für die Tenniselite in Paris
Beim nächsten Grand Slam in Paris werden die Spitzenspiele ohne Regenpausen stattfinden können – dank eines neuen fahrbaren Daches. MAURER stattete ... [mehr]
Dehnfugentausch an der Praterbrücke Wien in nur 45 Minuten
An der Praterbrücke in Wien konnten ohne Vollsperrung alle beweglichen Dehnfugenteile erneuert werden. Nur dreimal für 15 Minuten musste der Verkeh ... [mehr]
Speziallager für das modernisierte Olympiastadion von Helsinki
Das unter Denkmalschutz stehende Olympiastadion in Helsinki wird modernisiert und erhält dabei ein neues Dach, dass die Tribünen rundum überdecken ... [mehr]
Wenn das Dach die Masse für den Erdbebenschutz liefert...
Eigentlich ist Masse im Erdbebenfall eher ungünstig. Wenn man die Dachplatte aber zusütlich als Feder-Masse-Dämpfer nutzt, dann ist sie wieder von ... [mehr]
Rheinbrücke Baerl: 90 m Dehnfugen ausgetauscht
Im Rahmen der Instandsetzung der Rheinbrücke zwischen Duisburg-Beeckerwerth und -Baerl mussten 30 Jahre alte Dehfugen ersetzt werden – unter vollem ... [mehr]