DSI Info - no. 11 (2002)

Published:	2002
Theme:	French edition

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	Ancrages DSI auto-forants pour l'autoroute Egnatia en Grèce: L'autoroute Egnatia fera partie du réseau routier transeuropéen, en Grèce	27
	Ancrages DSI auto-forants pour stabilisation d'un tunnel – nouvelle ligne ferroviaire ICE: Tunnel de Göggelsbuch, entre Munich et Nuremberg, Allemagne	12-13
	Boulons en roche DYWIDAG pour des centrales hydroélectriques en Inde: Cavernes des centrales de Baglihar (Jammu & Cashmere) et de Chamera (Himachal Pradesh), Inde	6
	Construire pour l'avenir – les ponts de la Sixth Street à Milwaukee: Système de haubans DYNA Grip pour les ponts de la Sixth Street, Milwaukee, Wisconsin, USA	46
	Délestage du centre-ville de Chomutov, République Tchèque: Construction d'un pont d'autoroute par voussoirs préfabriqués à Chomutov, avec précontrainte DYWIDAG extérieure	24
	Des tirants DYWIDAG stabilisent des barrages au Texas: Les barrages des Highland Lakes: barrage de Buchanan et barrage de Roy Inks, Texas, USA	40
	DYWIDAG pour la reconstruction du Wacker Drive à Chicago, USA: Lot A, B et C de la réfection du viaduc Wacker Drive à Chicago, Illinois, USA	36
	Emploi de systèmes DYWIDAG sur le plus grand chantier de tunnels du monde: Construction de la nouvelle ligne ferroviaire à grande vitesse, de Bologne à Florence, Italie	22
	Haubans DYNA Bond pour le pont de Lipon, Finlande: Pont sur l'autoroute de Lipon, Finlande	26
	Mur de quai stabilisé contre les chocs sismiques par des tirants DYWIDAG: EPC-Marine Dock du projet Q-Chem, Mesaieed, Qatar	29
	Murs de soutènement à l'aéroport de Dallas/Fort Worth stabilisés par des clous DYWIDAG: Pans de terrain avec des clous en terrain meuble DYWIDAG à Dallas/Fort Worth, Texas, USA	43
	Nouveau pont haubané de 411 m, précontraint «en extrados» à Palau: Nouveau pont de Koror-Babeldoab, République de Palau	9
	Nouveau système de transport des passagers à l'aéroport de Dallas/Fort Worth, USA: Construction du système Automated Poeple Mover (APM) de l'aéroport de Dallas/Fort Worth, Texas, USA	41
	Le nouvel opéra Copenhague – tirants DYWIDAG barre contre la poussée d'Archimède: 15 m de poussée verticale dans la fouille de l'opéra de Copenhague	17
	Nouvelle usine de DSI pour des produits de mines à Salt Lake City, USA: DSI ouvre sa nouvelle usine à Salt Lake City, au moment de l'arrivée de la flamme olympique aux jeux d'hiver de 2002	44
	Paroi de fouille en béton projeté, clouée avec des ancrages auto-forants DSI: Brantford General Hospital, Brantford, Ontario	34
	Pont à l'aéroport King Fahd à Dammam avec précontrainte DYWIDAG: Le «Pipeline Corridor Bridge» en Arabie Saoudite	30
	Le pont haubané de Maumee bât un record mondial: Nouvelle traversée de la rivière à Ohio, USA	47
	Le pont Nelson Mandela – nouvel emblème de Johannesburg: Pont à haubans, Johannesburg, Afrique du sud	31
	Pont sur le Paraná – haubans du type DYNA Grip: Installation de 128 haubans DYNA Grip achevée sur le pont de Rosario, Argentine	49
	Ponts d'autoroute en encorbellement – précontrainte DYWIDAG toron: Deuxième voie pour l'autoroute Torino-Savona, Millesimo, Savona, Italie	23
	Précontrainte DYWIDAG pour la réfection d'un pont métallique: Dalles précontraintes pour le tablier du pont Jacques Cartier, Montréal, Canada	32
	Première du système de haubans DYNA Bond en Allemagne: Pont du Blautal, Ulm, Allemagne	19
	Première du système de pré-injection DYWIDAG pour la stabilisation de talus en Corée: Route de Hongchon N° 36, Province Gangwondo, Corée du sud	8
	Première pour le GEWI® Ø 63,5 en Indonésie: Pont suspendu Kutai Kertanegara I à Tenggarong, Kutai, Kalimantan de l'est, Indonésie	7
	Procédé de précontrainte DYWIDAG pour le pont ferroviaire de Brezno-Chomutov: Précontrainte avec adhérence pour un pont ferroviaire, Chomutov, République Tchèque	25
	Six silos de clinker précontraints à Qena, Egypte	30
	Solution économique pour un pont en arc au Pérou: Le pont Bolognesi traverse la rivière Piura à Piura, Pérou	50
	Solution innovatrice pour un immeuble commercial à Calgary, Canada: TransCanada Pipeline Building, Calgary, Alberta, Canada	35
	Stabilisation de colonnes de roche par du tissu géotextile: Mine de calcaire de Boonsboro, Lexington, Kentucky, USA	45
	Stabilisation de talus par clous GEWI® au pied du Rocher de Gibraltar: Stabilisation de la pente d'une ancienne installation de récupération d'eaux pluviales	16
	Système de haubanage DYNA Grip pour le pont de Zevenaar: Pont haubané de Zevenaar, Zevenaar, Pays-Bas	15
	Système de précontrainte DYWIDAG pour le projet West Coast Highway, Taiwan: West Coast Highway, lot 69 (W 69), port de Budai, Chayi County, Taiwan	9
	Systèmes de précontrainte DYWIDAG pour un grand pont poussé en Slovénie: Pont d'autoroute sur le fleuve Mura, Slovénie	27
	Systèmes de précontrainte DYWIDAG – succès en Russie: Pont de Tulskaya, Moscou, Russie	28
	Technique de pointe DSI pour un des plus grands ponts haubanés de l'Europe: Pont haubané près de Dubrovnik, Croatie	14
	Technologie DYWIDAG à Tel Aviv, Israël: Construction des ponts ferroviaires de Roka et d'Ayalon à Tel Aviv, Israël	28
	La technologie DYWIDAG assure la stabilité aux séismes: Hall de départ des vols nationaux de l'aéroport international de Vancouver, BC, Canada	33
	Technologie DYWIDAG pour le plus long pont haubané de Georgia,USA: Le pont Sidney Lanier à Brunswick, Georgia, USA	39
	Tirants permanents DYWIDAG barre pour la securité de l'accélérateur de particules: Le nouvel accélérateur de particules pour le CERN, Genève, Suisse	20
	Tirants permanents DYWIDAG dans le permafrost du Grossglockner, à de 3.454 m d'altitude: Stabilisation de la cabane du Erzherzog Johann sur le Grossglockner, Tyrol, Autriche	10
	Tirants permanents DYWIDAG monobarre pour stabilisation d'un talus: Rocade du village et du port d'Ondarrao, la Biscaye, Espagne	21
	Tour de la Deutsche Post à Bonn – précontrainte DYWIDAG sans adhérence: Le nouveau siège du groupe Deutsche Post World Net à Bonn, Allemagne	18

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Ancrages DSI auto-forants pour l'autoroute Egnatia en Grèce: L'autoroute Egnatia fera partie du réseau routier transeuropéen, en Grèce

Ancrages DSI auto-forants pour stabilisation d'un tunnel – nouvelle ligne ferroviaire ICE: Tunnel de Göggelsbuch, entre Munich et Nuremberg, Allemagne

12-13

Boulons en roche DYWIDAG pour des centrales hydroélectriques en Inde: Cavernes des centrales de Baglihar (Jammu & Cashmere) et de Chamera (Himachal Pradesh), Inde

Construire pour l'avenir – les ponts de la Sixth Street à Milwaukee: Système de haubans DYNA Grip pour les ponts de la Sixth Street, Milwaukee, Wisconsin, USA

Délestage du centre-ville de Chomutov, République Tchèque: Construction d'un pont d'autoroute par voussoirs préfabriqués à Chomutov, avec précontrainte DYWIDAG extérieure

Des tirants DYWIDAG stabilisent des barrages au Texas: Les barrages des Highland Lakes: barrage de Buchanan et barrage de Roy Inks, Texas, USA

DYWIDAG pour la reconstruction du Wacker Drive à Chicago, USA: Lot A, B et C de la réfection du viaduc Wacker Drive à Chicago, Illinois, USA

Emploi de systèmes DYWIDAG sur le plus grand chantier de tunnels du monde: Construction de la nouvelle ligne ferroviaire à grande vitesse, de Bologne à Florence, Italie