0
  • DE
  • EN
  • FR
  • International Database and Gallery of Structures

Advertisement

Wpływ dodatku anionowej emulsji asfaltowej na nasiąkliwość nawierzchni z betonu wałowanego

Author(s): (Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego Wydział Inżynierii Lądowej i Geodezji)
(Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego Wydział Inżynierii Lądowej i Geodezji)
Medium: journal article
Language(s): Polish
Published in: Builder, , n. 5, v. 286
Page(s): 25-27
DOI: 10.5604/01.3001.0014.8383
Abstract:

Beton wałowany to innowacyjna technologia wykonywania nawierzchni betonowych na polskim rynku budowlanym. Technologia ta niesie ze sobą wiele korzyści dla drogownictwa oraz daje szerokie pole badawcze. Głównym celem niniejszego artykułu jest analiza i ocena zmian wartości nasiąkliwości betonu wałowanego modyfikowanego anionową emulsją asfaltową. Trwałość nawierzchni z betonów cementowych w określonych warunkach użytkowania (klasach ekspozycji) zależy głównie od odporności zastosowanego betonu na agresywne oddziaływania środowiskowe. Porowata struktura betonu sprzyja penetracji wody oraz szkodliwych substancji i sprawia, że w miarę upływu czasu zauważa się coraz wyraźniejsze oznaki destrukcji. Badania potwierdzają, że modyfikacja mikrostruktury betonu wałowanego anionową emulsją asfaltową stanowi skuteczną ochronę materiałowo-strukturalną. Uzyskany w wyniku zastosowanej domieszki układ struktury porowatości pozwala osiągnąć mniejszą nasiąkliwość. W celu potwierdzenia tych założeń wykonano badania mieszanki betonu wałowanego modyfikowanej anionową emulsją asfaltową oraz dokonano porównania właściwości tego betonu ze standardowym betonem wałowanym.

Structurae cannot make the full text of this publication available at this time. The full text can be accessed through the publisher via the DOI: 10.5604/01.3001.0014.8383.
  • About this
    data sheet
  • Reference-ID
    10704828
  • Published on:
    19/02/2023
  • Last updated on:
    21/03/2023
 
Structurae cooperates with
International Association for Bridge and Structural Engineering (IABSE)
e-mosty Magazine
e-BrIM Magazine