Tragfähigkeit von beulgefährdeten I-Profilen bei Biegung um die y-Achse
Author(s): |
Andreas Rusch
Holger Aßmann Joachim Lindner |
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Medium: | journal article |
Language(s): | German |
Published in: | Stahlbau, May 2001, n. 5, v. 70 |
Page(s): | 329-340 |
DOI: | 10.1002/stab.200101220 |
Abstract: |
Bei dünnwandigen Konstruktionen kann das örtliche Beulen des Querschnittes die Tragfähigkeit beeinflussen. Örtliches Beulen vermindert dann nicht nur die Querschnittstragfähigkeit, sondern wirkt sich auch auf das globale Stabilitätsverhalten aus. Bei Biegung um die y-Achse kann bei I-Profilen global Biegedrillknicken auftreten. Um ein Verfahren beurteilen zu können, das rechnerisch das Biegedrillknicken berücksichtigt, ist es zunächst erforderlich, die Querschnittstragfähigkeit eines örtlich beulenden I-Profils zutreffend zu beschreiben. Zur Klärung wurden deshalb Versuche am Fachgebiet Stahlbau der TU Berlin durchgeführt. Ergänzende FE-Berechnungen erlauben es, den Einfluß von Imperfektionen zu quantifizieren. So kann eine neue Beulkurve der Verfasser für dreiseitig gelagerte Querschnittselemente auch für den hier vorliegenden Fall experimentell abgesichert werden. Darauf aufbauend werden Versuche aus der Literatur, bei denen Biegedrillknicken auftrat, ausgewertet. Es wird gezeigt, daß eine modifizierte Q-Faktor-Methode die Tragmomente zufriedenstellend wiedergibt. |
Keywords: |
effective width imperfections lateral torsional buckling cross section capacity local buckling
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data sheet - Reference-ID
10012447 - Published on:
09/12/2003 - Last updated on:
14/08/2014