Author(s): |
Jörg Schlaich
Hans Schober |
---|---|
Medium: | journal article |
Language(s): | German |
Published in: | Stahlbau, August 1999, n. 8, v. 68 |
Page(s): | 652-665 |
DOI: | 10.1002/stab.199902160 |
Abstract: |
Stahlgußknoten für Stahlrohrfachwerke sind robuste homogene Bauteile. Sie haben gegenüber direkt verschweißten Rohrknoten einen viel günstigeren inneren Kraftfluß mit signifikanten Vorteilen hinsichtlich der statischen und dynamischen Festigkeit, der Zugänglichkeit der Schweißnähte, der Einfachheit der Bemessung, der Wartung, der Lebensdauer und des vertrauenerweckenden Aussehens, und das um so hervorstechender, je mehr Rohre aus unterschiedlichen Richtungen in einem Knoten vereint werden müssen. Es wird über umfangreiche frühere eigene und über fremde Erfahrungen und vor allem über neue Versuche an Stahlgußknoten für eine Eisenbahnbrücke berichtet und schließlich ein Bemessungsvorschlag gemacht. |
Keywords: |
S-N curves road bridges pedestrian bridges service life railroad bridge rail bridge
|
Available from: | Refer to publisher |
- About this
data sheet - Reference-ID
10012237 - Published on:
09/12/2003 - Last updated on:
14/08/2014