Pilotprojekt zur Instandsetzung orthotroper Platten
Author(s): |
Markus Hamme
Joachim Naumann Wolfgang Prehn |
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Medium: | journal article |
Language(s): | German |
Published in: | Stahlbau, July 2007, n. 7, v. 76 |
Page(s): | 432-437 |
DOI: | 10.1002/stab.200710047 |
Abstract: |
Orthotrope Stahlfahrbahnplatten von Brücken, insbesondere solche aus der Zeit vor 1970, weisen gelegentlich Ermüdungsschäden auf. Die absehbare Entwicklung des Verkehrs in Richtung höherer Achslasten und größeren Volumens lässt Gefährdungen der Dauertragfähigkeit auch bei gesunden Brücken vermuten, weswegen eine nachhaltige Ertüchtigung der bestehenden orthotropen Fahrbahnplatten ein Thema ist. Vom Landesbetrieb Straßenbau NRW wurde deshalb in Abstimmung mit dem Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung ein Pilotprojekt zur dauerhaften Instandsetzung orthotroper Fahrbahnplatten durchgeführt. Im folgenden Aufsatz werden die Gründe für die Ausführung des Pilotprojekts und die grundlegenden Planungsparameter sowie die ersten Erfahrungen erläutert. |
Keywords: |
road bridges sandwich plate system fatigue cracks approval of individual cases
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data sheet - Reference-ID
10028881 - Published on:
16/08/2007 - Last updated on:
15/08/2014