Neue Lahnbrücke im Zuge der Teilortsumgehung Weilburg. Ein semi-integrales Brückenbauwerk
Author(s): |
Eberhard Pelke
Carl-Alexander Graubner Goran Ilic |
---|---|
Medium: | journal article |
Language(s): | German |
Published in: | Beton- und Stahlbetonbau, July 2006, n. 7, v. 101 |
Page(s): | 522-527 |
DOI: | 10.1002/best.200608184 |
Abstract: |
Integrale Brückenbauwerke aus Beton, bei denen Überbau und Unterbauten monolithisch miteinander verbunden sind, stellen eine wesentliche Weiterentwicklung der Massivbauweise dar. Eine Reihe berühmter Bauwerke - insbesondere in der Schweiz, in den USA, in Japan und in Deutschland - belegen die technischen und wirtschaftlichen Vorteile dieser Bauweise, welche gleichzeitig ästhetisch anspruchsvolle Lösungen ermöglicht. Am Beispiel der Lahnbrücke Weilburg - einer semi-integralen Brückenkonstruktion - werden die maßgebenden Entwurfsparameter und die praktische Umsetzung anhand eines außergewöhnlichen Bauwerks dargestellt. |
Available from: | Refer to publisher |
Structures and Projects
Structure Types
- About this
data sheet - Reference-ID
10025960 - Published on:
19/11/2006 - Last updated on:
15/08/2014