Modelagem para o acoplamento do transporte de umidade, calor e cloreto de sódio em estruturas de concreto
Author(s): |
Rhayssa Maryell Marra Ribas
Gerson Henrique dos Santos Viviane Okita |
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Medium: | journal article |
Language(s): | Portuguese |
Published in: | Ambiente Construído, October 2021, n. 4, v. 21 |
Page(s): | 143-156 |
DOI: | 10.1590/s1678-86212021000400563 |
Abstract: |
A durabilidade dos materiais está diretamente ligada a sua capacidade de resistir aos agentes de deterioração. Nesse contexto, as estruturas de concreto podem estar sujeitas aos efeitos da umidade e do sal, reduzindo consideravelmente o seu tempo de vida útil. Os sais que entram pelos poros do concreto podem atacar sua armadura, bem como se concentrar em alguns pontos e cristalizar, gerando trincas e fissuras e reduzindo, deste modo, a sua resistência. Nesse sentido, este trabalho apresenta um modelo matemático para o transporte acoplado de calor, umidade e sal em meios porosos. As equações governantes foram discretizadas por meio do método dos volumes finitos resolvidas simultaneamente a partir do algoritmo MultiTriDiagonal Matrix Algorithm (MTDMA). A verificação do modelo foi realizada a partir da comparação de estudos de casos obtidos na literatura, mostrando uma boa concordância entre os resultados. |
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data sheet - Reference-ID
10626297 - Published on:
26/08/2021 - Last updated on:
26/08/2021