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Hybride Konstruktionen an der BTU Cottbus‐Senftenberg

Author(s): (BTU Cottbus‐Senftenberg Lehrstuhl Hybride Konstruktionen – Massivbau Konrad‐Wachsmann‐Allee 2 03046 Cottbus)
(Technische Universität Berlin Fachgebiet Regelungssysteme Einsteinufer 17 10587 Berlin)
(BTU Cottbus‐Senftenberg Lehrstuhl Hybride Konstruktionen – Massivbau Konrad‐Wachsmann‐Allee 2 03046 Cottbus)
(BTU Cottbus‐Senftenberg Lehrstuhl Hybride Konstruktionen – Massivbau Konrad‐Wachsmann‐Allee 2 03046 Cottbus)
(BTU Cottbus‐Senftenberg Lehrstuhl Hybride Konstruktionen – Massivbau Konrad‐Wachsmann‐Allee 2 03046 Cottbus)
(BTU Cottbus‐Senftenberg Lehrstuhl Hybride Konstruktionen – Massivbau Konrad‐Wachsmann‐Allee 2 03046 Cottbus)
(BTU Cottbus‐Senftenberg Lehrstuhl Hybride Konstruktionen – Massivbau Konrad‐Wachsmann‐Allee 2 03046 Cottbus)
(BTU Cottbus‐Senftenberg Lehrstuhl Hybride Konstruktionen – Massivbau Konrad‐Wachsmann‐Allee 2 03046 Cottbus)
(BTU Cottbus‐Senftenberg Lehrstuhl Hybride Konstruktionen – Massivbau Konrad‐Wachsmann‐Allee 2 03046 Cottbus)
Medium: journal article
Language(s): German
Published in: Bautechnik, , n. 12, v. 98
Page(s): 907-920
DOI: 10.1002/bate.202100056
Structurae cannot make the full text of this publication available at this time. The full text can be accessed through the publisher via the DOI: 10.1002/bate.202100056.
  • About this
    data sheet
  • Reference-ID
    10636086
  • Published on:
    30/11/2021
  • Last updated on:
    18/12/2021
 
Structurae cooperates with
International Association for Bridge and Structural Engineering (IABSE)
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