Author(s): |
Max Schläfli
Hannes Ludescher Eugen Brühwiler |
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Medium: | journal article |
Language(s): | German |
Published in: | Stahlbau, August 2002, n. 8, v. 71 |
Page(s): | 578-583 |
DOI: | 10.1002/stab.200201910 |
Abstract: |
Obwohl relativ selten und wenig beachtet, kann Ermüdung nicht nur im Stahlbau, sondern auch bei Stahlbetonbauteilen auftreten. Ein relevantes Beispiel sind Brückenfahrbahnplatten aus Stahlbeton, die durch Verkehrslasten beansprucht werden. In diesem Artikel werden Versuche beschrieben, bei denen das Trag- und Bruchverhalten von auf Biegung und Schub beanspruchten Plattenstreifen untersucht wurde. Anhand der Versuchsergebnisse läßt sich aufzeigen, daß in der Regel die Ermüdungsfestigkeit der Bewehrung ausschlaggebend für den Bruch ist. Im Hinblick auf die praktische Umsetzung der Versuchsergebnisse werden unter Einbezug anderer Forschungsresultate einfache Empfehlungen für eine Überprüfung der Ermüdungssicherheit sowie für eine ermüdungsgerechte Durchbildung der Bewehrung formuliert. |
Keywords: |
shear tests fatigue resistance flexural tests expansion measurement
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data sheet - Reference-ID
10012507 - Published on:
09/12/2003 - Last updated on:
14/08/2014