Effect of the addition of brick kiln ash to clayey soil in unpaved roads (Efeito da adição de cinza de forno de olaria a solo argiloso em estradas não pavimentadas)
Author(s): |
Lucas Kadlobicki
Vanderlei Trento Rafaella Salvador Paulino Glauco Nonose Negrão |
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Medium: | journal article |
Language(s): | Portuguese |
Published in: | Ambiente Construído, December 2024, v. 24 |
DOI: | 10.1590/s1678-86212024000100760 |
Abstract: |
Estradas vicinais são muito utilizadas para o escoamento da safra da área da colheita até os centros de distribuição na cidade de Guarapuava-PR, referência nacional no setor agrícola. Esta pesquisa avaliou o efeito da adição de cinzas de fornos de olarias (CFO) ao solo laterítico de uma estrada não pavimentada. Foram produzidas misturas de solo e CFO de três diferentes granulometrias, nos teores de substituição de 25%, 50% e 75%, de cinza em relação à massa total da mistura, caracterizadas quanto à:granulometria, limite de liquidez (LL), limite de plasticidade (LP) e ponto ótimo da curva de compactação sob energia modificada (umidade ótima (wot) e peso específico aparente seco máximo (ρdmáx)). Os resultados obtidos mostraram que a adição da CFO foi responsável por aumentos nos parâmetros LL, LP, wot, ISC, bem como pela redução do ρdmáx e da expansão da maioria das misturas, principalmente para a granulometria C1, no teor de 25%. Cinzas mais finas destacaram-se nos resultados de ISC e expansão. Substituições de 75% de CFO prejudicaram as propriedades geotécnicas, mas a estabilização granulométrica com CFO revelou-se viável, especialmente em misturas solo-C2 para utilização como sub-base, atendendo aos parâmetros recomendados de LL e LP, proporcionando mitigação de resíduos e uma alternativa para melhoramento de solos para pavimentação. |
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data sheet - Reference-ID
10805656 - Published on:
10/11/2024 - Last updated on:
10/11/2024