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Weibel, Jean-Pierre (1985): Rail 2000. une optique nouvelle de l'avenir des chemins de fer en Suisse. In: Ingénieurs et architectes suisses, v. 111, n. 24 (21 November 1985).
https://doi.org/10.5169/seals-75669
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Weibel, Jean-Pierre (1988): Quelle croissance?. plaidoyer pour une vision à long terme. In: Ingénieurs et architectes suisses, v. 114, n. 17 (10 August 1988).
https://doi.org/10.5169/seals-76828
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Weibel, Jean-Pierre (1987): Les polytechniciens en bout de course?. In: Ingénieurs et architectes suisses, v. 113, n. 25 (3 December 1987).
https://doi.org/10.5169/seals-76455
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Weibel, Jean-Pierre (1987): Régime dissocié. In: Ingénieurs et architectes suisses, v. 113, n. 6 (12 March 1987).
https://doi.org/10.5169/seals-76358
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Weibel, Jean-Pierre (1987): Réussite extraordinaire. le tour du monde aérien sans escale. In: Ingénieurs et architectes suisses, v. 113, n. 1-2 (12 January 1987).
https://doi.org/10.5169/seals-76346
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Weibel, Jean-Pierre (1989): Plus vite, plus haut. le Lockheed SR-71 en service. In: Ingénieurs et architectes suisses, v. 115, n. 22 (18 October 1989).
https://doi.org/10.5169/seals-76994
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Weibel, Jean-Pierre (1989): Pilatus. les 50 ans d'une fabrique suisse d'avions. In: Ingénieurs et architectes suisses, v. 115, n. 26 (13 December 1989).
https://doi.org/10.5169/seals-77004
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Weibel, Jean-Pierre (1991): Premier vol du Pilatus PC-12. nouvelle chance pour l'industrie aéronautique suisse. In: Ingénieurs et architectes suisses, v. 117, n. 13 (12 June 1991).
https://doi.org/10.5169/seals-77617
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Weibel, Jean-Pierre (1984): Plus vert que moi tu meurs!. In: Ingénieurs et architectes suisses, v. 110, n. 15-16 (26 July 1984).
https://doi.org/10.5169/seals-75335
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Weibel, Jean-Pierre (1984): Peut-on conclure?. In: Ingénieurs et architectes suisses, v. 110, n. 7 (29 March 1984).
https://doi.org/10.5169/seals-75293
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Weibel, Jean-Pierre (1982): Le printemps du rail. In: Ingénieurs et architectes suisses, v. 108, n. 10 (13 May 1982).
https://doi.org/10.5169/seals-74657
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Weibel, Jean-Pierre (1982): La recherche. un but ou une cible?. In: Ingénieurs et architectes suisses, v. 108, n. 2 (21 January 1982).
https://doi.org/10.5169/seals-74636
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Weibel, Jean-Pierre (1981): Quand la loi devient-elle injuste?. In: Ingénieurs et architectes suisses, v. 107, n. 25 (10 December 1981).
https://doi.org/10.5169/seals-74377
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Weibel, Jean-Pierre (1996): Pilatus PC-12. un avion civil suisse sur la voie du succès. In: Ingénieurs et architectes suisses, v. 122, n. 4 (31 January 1996).
https://doi.org/10.5169/seals-78829
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Weibel, Jean-Pierre (1997): Rail 2000. Morges, par exemple. In: Ingénieurs et architectes suisses, v. 123, n. 26 (17 December 1997).
https://doi.org/10.5169/seals-79166
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Weibel, Jean-Pierre (1988): Retraite anticipée pour un avion extraordinaire. In: Ingénieurs et architectes suisses, v. 114, n. 21 (5 October 1988).
https://doi.org/10.5169/seals-76841
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Weibel, Jean-Pierre (1987): Rail 2000. pierre de touche de la solidarité nationale. In: Ingénieurs et architectes suisses, v. 113, n. 24 (19 November 1987).
https://doi.org/10.5169/seals-76451
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Weibel, Jean-Pierre (1980): Le raccordement ferroviaire de l'aéroport de Zurich est en service. In: Ingénieurs et architectes suisses, v. 106, n. 13 (26 June 1980).
https://doi.org/10.5169/seals-73951
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Weibel, Jean-Pierre (1987): Le pouvoir de l'imposture, ou, La science de l'erreur. In: Ingénieurs et architectes suisses, v. 113, n. 13 (18 June 1987).
https://doi.org/10.5169/seals-76391
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Weibel, Jean-Pierre (1984): Quel choix? A propos des prochaines votations. In: Ingénieurs et architectes suisses, v. 110, n. 19 (13 September 1984).
https://doi.org/10.5169/seals-75341
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Weibel, Jean-Pierre (1992): Privatisation des CFF. remède miracle?. In: Ingénieurs et architectes suisses, v. 118, n. 5 (19 February 1992).
https://doi.org/10.5169/seals-77741
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Weibel, Jean-Pierre (1988): La politique des transports, de la CGST à la PCT. In: Ingénieurs et architectes suisses, v. 114, n. 12 (1 June 1988).
https://doi.org/10.5169/seals-76810
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Weibel, Jean-Pierre (1988): Perspectives des transports publics (II). In: Ingénieurs et architectes suisses, v. 114, n. 12 (1 June 1988).
https://doi.org/10.5169/seals-76811
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Weibel, Jean-Pierre (1988): Perspectives des transport publics (I). In: Ingénieurs et architectes suisses, v. 114, n. 1-2 (13 January 1988).
https://doi.org/10.5169/seals-76782
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Weibel, Jean-Pierre (1993): Le professeur Bernard Vittoz quitte la présidence de l'EPFL. In: Ingénieurs et architectes suisses, v. 119, n. 1-2 (13 January 1993).
https://doi.org/10.5169/seals-78011
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Weibel, Jean-Pierre (1986): Raccordement ferroviaire Genève-Aéroport. sous le signe de la coordination des transports. In: Ingénieurs et architectes suisses, v. 112, n. 18 (28 August 1986).
https://doi.org/10.5169/seals-76005
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Weibel, Jean-Pierre (1986): Quelques épisodes du développement des chemins de fer à Genève. In: Ingénieurs et architectes suisses, v. 112, n. 18 (28 August 1986).
https://doi.org/10.5169/seals-76006
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Weibel, Jean-Pierre (1984): Le pont-rail couvert du Rorbach (Saint-Gothard). In: Ingénieurs et architectes suisses, v. 110, n. 4 (16 February 1984).
https://doi.org/10.5169/seals-75272
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Weibel, Jean-Pierre (2002): Un projet européen. l'Airbus A380. In: Tracés, v. 128, n. 4 (20 February 2002).
https://doi.org/10.5169/seals-80261
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Weibel, Jean-Pierre (1976): Pas de place pour l'indifférence!. In: Bulletin technique de la Suisse romande, v. 102, n. 11 (27 May 1976).
https://doi.org/10.5169/seals-72932