Robert G. Skerrett
- Research Settles the Problem of Tunnel Ventilation. In: Scientific American, v. 126, n. 3 (March 1922). (1922):
- Réfection d'un tunnel de chemin de fer aux Etats-Unis. In: La Technique des Travaux, v. 23, n. 9-10 (September 1947). (1947):
- Le "Queen Midtown Tunnel", sous l'East River, à New-York. In: La Technique des Travaux, v. 23, n. 1-2 (January 1947). (1947):
- Le pont suspendu entre l'île Deer et Sedgwick (Etats-Unis, Maine). In: La Technique des Travaux, v. 15, n. 12 (December 1939). (1939):
- Le pont suspendu de Lion's Gate à l'entrée du Port de Vancouver (Canada). In: La Technique des Travaux, v. 15, n. 10 (October 1939). (1939):
- Le pont suspendu de Bronx-Whitestone (N. Y.). In: La Technique des Travaux, v. 15, n. 9 (September 1939). (1939):
- Le nouveau pont-route de 2 km. 500 reliant au continent américain l'île et la ville de Galveston. In: La Technique des Travaux, v. 15, n. 3 (March 1939). (1939):
- Le pont international des "Mille iles" sur le Saint-Laurent. In: La Technique des Travaux, v. 14, n. 11 (November 1938). (1938):
- Nouveau type d'épi perméable constitué d'éléments en béton préparés d'avance employés au Etats-Unis. In: La Technique des Travaux, v. 14, n. 10 (October 1938). (1938):
- Le pont mobile de Marine Parkway près de New York. In: La Technique des Travaux, v. 14, n. 9 (September 1938). (1938):
- La protection des berges des cours d'eau d'importance moyenne à l'aide de matelas de fascinage d'un type spécial. In: La Technique des Travaux, v. 14, n. 7 (July 1938). (1938):
- La transformation partielle du réseau des voies ferrées de la ville de New-York. In: La Technique des Travaux, v. 14, n. 6 (June 1938). (1938):
- Les travaux d'aménagement du lac Okeechobee (Floride). In: La Technique des Travaux, v. 14, n. 3 (March 1938). (1938):
- Le stade couvert de Hershey (E.-U.). In: La Technique des Travaux, v. 14, n. 2 (February 1938). (1938):
- Les ponts en béton armé construits sur le canal de dérivation de la vallée du Loup (Etats-Unis). In: La Technique des Travaux, v. 13, n. 11 (November 1937). (1937):
- Le Lincoln-Tunnel sous l'Hudson, à New-York. In: La Technique des Travaux, v. 13, n. 10 (October 1937). (1937):
- Travaux d'aménagement de voies ferrées surélevées à Syracuse (Etat de New-York). In: La Technique des Travaux, v. 13, n. 8 (August 1937). (1937):
- Le pont de la Nouvelle Orléans sur la Mississipi. In: La Technique des Travaux, v. 12, n. 11 (November 1936). (1936):
- Le laboratoire en verre translucide de Tolédo (Etats-Unis). In: La Technique des Travaux, v. 12, n. 10 (October 1936). (1936):
- Nouvelles méthodes de protection des berges du Mississipi Inférieur. In: La Technique des Travaux, v. 12, n. 8 (August 1936). (1936):
- La mise en valeur de la vallée du Tennessee aux Etats-Unis. In: La Technique des Travaux, v. 12, n. 7 (July 1936). (1936):
- Les travaux d'agrandissement du canal de Cap Cod (Etats-Unis). In: La Technique des Travaux, v. 12, n. 1 (January 1936). (1936):
- Le plus grand pont suspendu du monde: le pont de la Porte d'Or à San-Francisco. In: La Technique des Travaux, v. 11, n. 11 (November 1935). (1935):
- Standardisation des ouvrages d'art supprimant les passages à niveau au Canada. In: La Technique des Travaux, v. 11, n. 7 (July 1935). (1935):
- Le nouveau pont reliant San Francisco à Oakland. In: La Technique des Travaux, v. 11, n. 3 (March 1935). (1935):
- Le nouveau centre médical de New-York. In: La Technique des Travaux, v. 10, n. 3 (March 1934). (1934):
- La lutte contre les crues du Mississipi, Méthodes nouvelles employées par le Corps des Ingénieurs Militaires des Etats-Unis. In: La Technique des Travaux, v. 10, n. 1 (January 1934). (1934):
- Pose de quatorze câbles sous-marins entre New-York et Brooklyn. In: La Technique des Travaux, v. 9, n. 12 (December 1933). (1933):
- La nouvelle gare inter-réseaux de Cincinnati (Etats-Unis). In: La Technique des Travaux, v. 9, n. 12 (December 1933). (1933):
- Les travaux d'extension du port de New-York. Création de postes d'accostage pour les superpaquebots. In: La Technique des Travaux, v. 9, n. 5 (May 1933). (1933):