W. Kummer
- (1916): Les roues dentées à ressorts des locomotives électriques du Lötschberg type 1-E-1. In: Bulletin technique de la Suisse romande, v. 42, n. 19 (10 October 1916).
- (1937): Nombre de consommateurs homogènes simultanément admissibles dans une installation centrale à eau chaude. In: Bulletin technique de la Suisse romande, v. 63, n. 11 (22 May 1937).
- (1952): Das Raum-Zeitsystem der Natur in der Philosophie von Nicolai Hartmann. In: Schweizerische Bauzeitung (1947-1978), v. 70, n. 24 (14 June 1952).
- (1958): Das Problem der Determination in der modernen Physik. In: Schweizerische Bauzeitung (1947-1978), v. 76, n. 37 (13 September 1958).
- (1909): Seebach-Wittingen. technische und wirtschaftliche Ergebnisse der elektrischen Traktions-Versuche. In: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 54, n. 6 (7 August 1909).
- (1909): Seebach-Wittingen. technische und wirtschaftliche Ergebnisse der elektrischen Traktions-Versuche. In: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 54, n. 7 (14 August 1909).
- (1909): Seebach-Wettingen. technische und wirtschaftliche Ergebnisse der elektrischen Traktions-Versuche. In: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 54, n. 4 (24 July 1909).
- (1909): Seebach-Wittingen. technische und wirtschaftliche Ergebnisse der elektrischen Traktions-Versuche. In: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 54, n. 5 (31 July 1909).
- (1921): Schwerer Unfall bei Gleichstrom-Nutzbremsung auf der "Chicago, Milwaukee & St. Paul Rd.". In: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 77, n. 2 (8 January 1921).
- (1909): Neuerungen im Antrieb elektrischer Lokomotiven bei Verwendung von Gestellmotoren. In: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 54, n. 14 (2 October 1909).
- (1909): Neuerungen im Antrieb elektrischer Lokomotiven bei Verwendung von Gestellmotoren. In: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 54, n. 23 (4 December 1909).
- (1926): Die Normalisierung des Antriebsmechanismus elektrischer Schnellzuglokomotiven der S.B.B.. In: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 87, n. 6 (6 February 1926).
- (1930): René Thury 70 Jahre. In: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 96, n. 5 (2 August 1930).
- (1931): Schweizerische Elektrolokomotiven grosser Leistung in 25 Jahren der Entwicklung. In: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 97, n. 20 (16 May 1931).
- (1915): Die Starkstrom-Elektrotechnik in Gruppe 33 B an der Schweiz. Landesausstellung in Bern 1914. In: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 65, n. 7 (13 February 1915).
- (1928): Die schweizerische Elektrizitätswirtschaft in amtlicher Beleuchtung. In: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 92, n. 3 (21 July 1928).
- (1928): Die schweizerische Elektrizitätswirtschaft in amtlicher Beleuchtung. In: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 92, n. 2 (14 July 1928).
- (1928): Die Schweizerische Elektricitätswirtschaft in amtlicher Beleuchtung. In: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 92, n. 10 (8 September 1928).
- (1929): Spezifischer Energieverbrauch der Bergbahnen. In: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 93, n. 24 (15 June 1929).
- (1919): Die Schaltung der Maschinenfabrik Oerlikon zur Energierückgewinnung auf Einphasenbahnen. In: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 73, n. 2 (11 January 1919).
- (1919): Die Schaltung der Maschinenfabrik Oerlikon zur Energierückgewinnung auf Einphasenbahnen. In: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 73, n. 7 (15 February 1919).
- (1917): Der Saugtransformator in der Stromverteilung für elektrische Bahnen. In: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 69, n. 25 (23 June 1917).
- (1920): Die relative Energie-Ersparnis durch die Nutzbremsung bei elektrischen Bahnen. In: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 75, n. 11 (13 March 1920).
- (1904): Rechnerische Bestimmung von Anfahrlinien der Motorwagen elektrischer Bahnen für verschiedene Motortypen. In: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 44, n. 2 (9 July 1904).
- (1904): Rechnerische Bestimmung der Anfahrlinien elektrischer Vollbahnen. In: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 44, n. 25 (17 December 1904).
- (1904): Rechnerische Bestimmung der Anfahrlinien der Motorwagen elektrischer Bahnen für verschiedene Motortypen. In: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 44, n. 3 (16 July 1904).
- (1914): Städtische Momentreserven für elektrische Beleuchtung mit besonderer Berücksichtigung der Verhältnisse in Zürich. In: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 64, n. 22 (28 November 1914).
- (1914): Städtische Momentreserven für elektrische Beleuchtung mit besonderer Berücksichtigung der Verhältnisse in Zürich. In: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 64, n. 21 (21 November 1914).
- (1917): Das projektierte Heidsee-Werk, eine Ergänzungs-Anlage zum Albula-Kraftwerk der Stadt Zürich. In: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 69, n. 17 (28 April 1917).
- (1934): Der spezifische Energieverbrauch von Eisenbahn-Schnelltriebwagen in Stromlinienform. In: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 103, n. 2 (13 January 1934).
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