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Anwendung der Neuen Österreichischen Tunnelbauweise beim U- und S-Bahnbau in der Bundesrepublik Deutschland

Author(s):
Medium: journal article
Language(s): German
Published in: Beton- und Stahlbetonbau, , n. 9, v. 78
Page(s): 237-243
DOI: 10.1002/best.198300390
Abstract:

Es werden die Erfahrungen mit der Neuen Österreichischen Tunnelbauweise (NÖT) beim Bau von Tunneln in München, Frankfurt und Nürnberg geschildert. Die Bauweise wurde jeweils den örtlichen geologischen Verhältnissen angepasst und weiterententwickelt, so daß teilweise nur noch von der Spritzbetonbauweise in Fachkreisen gesprochen wird.

Keywords:
tunnelling soil freezing tunnel face ground works
Available from: Refer to publisher
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  • About this
    data sheet
  • Reference-ID
    10040782
  • Published on:
    23/01/2009
  • Last updated on:
    15/08/2014
 
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