Ingénieur des Ponts et Chaussées
Informations biographiques
Nom: | Marie Fortuné de Vergès |
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Né(e) le | 15 mai 1794 à Gommerville, Eure-et-Loir (28), Centre-Val de Loire, France, Europe |
Décédé(e) le | 22 avril 1864 à Paris, Ile-de-France, France, Europe |
1818 | Ingénieur des Ponts et Chaussées. |
1828 | Avec son camarade de promotion à l'école des Ponts et Chaussées, Ferdinand Jean Bayard de Vingtrie [1791-1852], il est chargé par l'entrepreneur Desjardins de réaliser les tois ponts à Paris dont il a obtenu la concession: le pont d'Arcole, le pont de l'Archevéché et le second pont des Invalides (le premier pont suspendu des Invalides, conçu par Navier n'avait pas été terminé à cause de tassements et finalement démoli en 1826). |
2 septembre 1829 | Lettre de Vergès au directeur des Ponts et Chaussées: |
Ouvrages et projets
Participation dans les ouvrages et projets suivants:
Biographie de Wikipédia
Marie Fortuné de Vergès (1794-1864) est un polytechnicien ingénieur des ponts et chaussées, avec l'ingénieur Bayard de Vingtrie, il conçoit et réalise des ponts, notamment à Paris, en concurrence avec les frères Seguin. C'est également un entrepreneur ayant, entre autres, créé la Compagnie du chemin de fer de Bordeaux à La Teste, qui sera rachetée par la Compagnie des chemins de fer du Midi, lors de sa création.
Biographie
Après l'École impériale polytechnique, promotion 1813, il intègre les Ponts et chaussées.
Créations et réalisations
Sociétés
- Compagnie Bayard de la Vingtrie & de Verges
- Compagnie du chemin de fer de Bordeaux à La Teste
Lignes de chemin de fer
- 1839 : de Naples à Nocera et Castellamare
- 1841 : de Bordeaux à La Teste
Ouvrages d'Art
- 1828 : ancien pont suspendu sur l'Oise à Auvers-sur-Oise
- 1829 : ancien pont suspendu des Invalides à Paris
- 1932 : ancien pont suspendu de Bercy à Paris
- 1934 : pont de Lussac-les-Châteaux
- 1839 : ancien pont suspendu de Cubzac
- 1841 : ancien pont suspendu des Andelys
- 1843 : pont du Sautet
Texte tiré de l'article Wikipédia "Marie Fortuné de Vergès" et modifié 10 novembre 2020 sous la license CC-BY-SA 4.0 International.
Liens pertinents
Publications pertinentes
- Les ponts modernes - 18e et 19e siècles. 1ère édition, Picard Editeur, Paris (France), pp. 307. (1990):
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sur cette fiche - Person-ID
1000207 - Publié(e) le:
21.05.1999 - Modifié(e) le:
22.07.2014