Informations biographiques
| Nom: | Adolphe Jullien |
|---|---|
| Nom complet: | Pierre-Alexandre Adolphe Jullien |
| Né(e) le | 13 février 1803 à Amiens, Somme (80), Hauts-de-France, France, Europe |
| Décédé(e) le | 1 mars 1879 à Paris, Ile-de-France, France, Europe |
| 1823 | Elève à l'Ecole Polytechnique puis à l'Ecole royale des Ponts et Chaussées. |
| 1 mai 1827 | Aspirant ingénieur des Ponts et Chaussée. Il est en poste à Nevers. |
| 25 avril 1828 | Ingénieur ordinaire des Ponts et Chaussées, affecté au canal latéral à la Loire. |
| années 1830 | Chargé de la conception de la partie amont du canal Latéral à la Loire, il est l'auteur des deux grands ponts-canaux de Digoin et du Guétin, ainsi que de l'écluse ronde d'Apremont. |
| 1837 | Il remplit les fonctions d'ingénieur en chef des Ponts et Chaussées à Soissons pour le service de la navigation de l'Aisne. |
| 26 décembre 1838 | Il est nommé ingénieur en chef des Ponts et Chaussées. |
| 1839 | Il est mis en congé pour la construction du chemin de fer de paris à Orléans pour le compte de la société concessionnaire. |
| 26 juillet 1844 | Vote de la loi affectant un crédit pour la construction de la ligne de chemin de fer de Paris à Lyon. Jullien est nommé ingénieur en chef, directeur chargé de la construction de la ligne entre Paris et Dijon. |
| 1848 | Dissolution de la compagnie qui devait construire la ligne de chemin de fer de Paris à Lyon. Il reste cependant chargé de l'établissement de la ligne pour le compte de l'Etat. |
| 1852 | Une nouvelle compagnie de chemin de fer est constituée. Jullien est confirmé dans ses fonctions de directeur. |
| 20 mars 1852 | Il est nommé Inspecteur divisionnaire. |
| 1854 | Jullien se retire après la fin de la construction complète de la ligne entre Paris et Lyon. |
| 1857 | Il est envoyé en Russie par une Société financière pour étudier la question des chemins de fer russes. Il est nommé ensuite directeur de la Compagnie des Chemins de fer de l'Ouest. |
Ouvrages et projets
Participation dans les ouvrages et projets suivants:
Publications pertinentes
- (1997): 250 ans de l'Ecole des Ponts en cent portraits. Presses de l'école nationale des Ponts et Chaussées, Paris (France), pp. 105-106.
- (1982): Le Corps des Ponts et Chaussées. CNRS Editions - Histoire de l'administration française, Paris (France), pp. 916.
- (1990): Les ponts modernes - 18e et 19e siècles. 1ère édition, Picard Editeur, Paris (France), pp. 309.
- Informations
sur cette fiche - Person-ID
1000992 - Publié(e) le:
11.08.2001 - Modifié(e) le:
22.07.2014
