Informations générales
| Autre nom(s): | Tweede Demka-spoorbrug |
|---|---|
| Début des travaux: | septembre 2000 |
| Achèvement: | juin 2002 |
| Etat: | en service |
Type de construction
| Fonction / utilisation: |
Pont ferroviaire (pont-rail) |
|---|---|
| Matériau: |
Pont mixte acier-béton armé |
| Structure: |
Pont bow-string |
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Utrecht, Utrecht, Pays-Bas |
|---|---|
| Franchit le/la: |
|
| A côté de: |
Werkspoorbrug (1970)
|
| Coordonnées: | 52° 6' 36.91" N 5° 4' 36.59" E |
Informations techniques
Dimensions
| portée principale | 237.00 m | |
| largeur | 13.00 m | |
| longueur totale | 255.00 m | |
| longueurs des travées | 9 m - 237 m - 9 m | |
| nombre de travées | 3 |
Quantités
| acier de construction | 4 900 t |
Matériaux
| arcs |
acier
|
|---|---|
| dalle |
béton armé
|
| poutres transversales |
acier
|
| poutres principales |
acier
|
Intervenants
Maître d'ouvrage
Architecture
Études techniques (structure)
Entrepreneur de construction principal
Construction métallique
Sites Internet pertinents
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Publications pertinentes
- (2004): Wind-Induced Vibration of Tubular Diagonals of the Werkspoorbridge. Dans: Structural Engineering International, v. 14, n. 4 (novembre 2004), pp. 314-321.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20073327 - Publié(e) le:
24.07.2017 - Modifié(e) le:
19.09.2017
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