Informations générales
Type de construction
Structure: |
Pont en arc en plein cintre à quatre étages arc principal: Pont en arc en plein cintre à deux étages |
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Fonction / utilisation: |
Pont ferroviaire (pont-rail) |
Matériau: |
Pont en maçonnerie |
Prix et distinctions
Situation de l'ouvrage
Lieu: |
Netzschkau, Vogtlandkreis, Saxe, Allemagne |
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Coordonnées: | 50° 37' 21.02" N 12° 14' 38.24" E |
Informations techniques
Dimensions
longueur totale des travées adjacentes | 14 m | |
hauteur | 78 m | |
longueur totale | 578 m | |
longueur de la portée principale | 30.9 m |
Matériaux
arcs |
maçonnerie
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Intervenants
Construction originale (1845-1851)
Ingénierie
- Robert Wilke (ingénieur)
- Johann Andreas Schubert (ingénieur)
Modernisation (2010-2011)
Maître d'ouvrage
Conception
Architecture
Recalculation de l'ouvrage existant
Vérification
- Klaus Baumann (vérificateur)
Construction en groupement
Béton
Béton prêt à l'emploi
Essais matériaux
Laboratoire béton
Échafaudages
Direction de projet
Consultant spécialiste
Pompes à béton
Sites Internet pertinents
Publications pertinentes
- 150 Jahre Göltzschtal- und Elstertalbrücke. Dans: Bautechnik, v. 78, n. 7 (juillet 2001), pp. 524-526. (2001):
- Bridges that Changed the World. Prestel, Munich (Allemagne), pp. 68-69. (2002):
- Brücken. Karl Robert Langewiesche Verlag, Königstein im Taunus (Allemagne), pp. 67. (1956):
- Brücken / Bridges. Ästhetik und Gestaltung / Aesthetics and Design. 4ème édition, Deutsche Verlags-Anstalt, Stuttgart (Allemagne), pp. 87-88. (1994):
- Brücken am Weg. Frühe Brücken aus Eisen und Beton in Deutschland und Frankreich. Wilhelm Ernst & Sohn Verlag für Architektur und technische Wissenschaften GmbH, Berlin (Allemagne), ISBN 978-3-433-01299-4, pp. 51-53. (1997):
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20000639 - Publié(e) le:
25.03.2000 - Modifié(e) le:
24.06.2022