Informations générales
Autre nom(s): | Talbrücke Rotes Tal |
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Désignation officielle: | 5321/15 |
Début des travaux: | 2000 |
Achèvement: | 2002 |
Durée des travaux: | 26 mois |
Etat: | en service |
Type de construction
Structure: |
Pont à double nervure |
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Fonction / utilisation: |
Pont-autoroute (viaduc autoroutier) |
Matériau: |
Pont en béton précontraint |
Situation de l'ouvrage
Lieu: |
Kühndorf, Schmalkalden-Meiningen, Thuringe, Allemagne |
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Porte le/la: |
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Fait partie de: | |
Coordonnées: | 50° 35' 43.43" N 10° 29' 50.22" E |
Informations techniques
Dimensions
largeur | 28.5 m | |
longueur totale | 2 x 406.00 m | |
longueurs des travées | 28.00 m - 10 x 35.00 m - 28.00 m | |
nombre de travées | 12 | |
surface du pont | 2 x 5 515 m² | |
piles | hauteur | 10.0 - 19.0 m |
tablier | épaisseur du tablier | 1.80 m |
largeur de la poutre | 2 x 14.25 m |
Quantités
piles et culées | volume de béton | 6 208 m³ |
aciers passifs | 534 t | |
tablier | volume de béton | 9 116 m³ |
acier de précontrainte | 228 t | |
aciers passifs | 896 t |
Coût
coût de construction (TTC) | Mark allemand 17 000 000 |
Matériaux
piles et culées |
béton armé
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tablier |
béton précontraint
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Intervenants
Maître d'ouvrage
Maître d'oeuvre
Concept original
Études techniques (structure)
Vérification
- KREBS+KIEFER Ingenieure GmbH
- Gerhard Kiefer (vérificateur)
Construction
Supervision de la construction
Sites Internet pertinents
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Publications pertinentes
- Brückenbauwerke in den neuen Bundesländern. Wilhelm Ernst & Sohn Verlag für Architektur und technische Wissenschaften GmbH, Berlin (Allemagne), 2004, pp. 218-222.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20002206 - Publié(e) le:
09.11.2001 - Modifié(e) le:
05.02.2016