Informations générales
| Autre nom(s): | Pont de fer; Pont Eiffel; Pont de Mousserolles |
|---|---|
| Achèvement: | 1864 |
| Etat: | démoli (25 mai 2013) |
Type de construction
| Fonction / utilisation: |
Pont ferroviaire (pont-rail) |
|---|---|
| Structure: |
Pont en poutre en treillis avec tablier intermédiaire |
| Matériau: |
Pont en fer Structurae Plus/Pro - Abonnez-vous maintenant ! |
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Bayonne, Pyrénées-Atlantiques (64), Nouvelle-Aquitaine, France |
|---|---|
| Franchit le/la: |
|
| Fait partie de: | |
| Remplacé par: |
Pont Charles-Vaillant (2013)
|
| Coordonnées: | 43° 29' 21" N 1° 27' 51" W |
Informations techniques
Dimensions
| longueur | 280 m |
Chronologie
| 1864 | Mise en service. |
|---|
Extrait de la Wikipédia
Le pont Eiffel de Bayonne, également appelé pont de fer, ou encore pont de Mousserolles (du nom d'un quartier de Bayonne), était un pont sur l’Adour, datant de 1864 et démoli en 2013. Il était construit dans le même style que la passerelle Eiffel de Bordeaux.
Histoire
Le pont fut commandé aux ateliers bordelais Daney en 1864 par la Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne.
Démolition
Le pont Charles-Vaillant, mis partiellement en service en mars 2013, a remplacé celui-ci, qui a été en grande partie démoli.
Caractéristiques
Il était long de 270 mètres et large de 14 mètres. Il s’appuyait sur huit piles de fonte et de ciment, enfoncées de 15 mètres dans le lit de l’Adour.
Il accueillait deux voies ferrées, une voie automobile (anciennement charretière) et deux
Texte tiré de l'article Wikipédia "Pont Eiffel (Bayonne)" et modifié 4 novembre 2020 sous la license CC-BY-SA 4.0 International.
Intervenants
Pour l'instant aucune information est disponible à propos des participants (personnes ou entreprises) dans ce projet.
Sites Internet pertinents
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20014141 - Publié(e) le:
29.10.2004 - Modifié(e) le:
04.11.2020
