Informations générales
Nom en langue locale: | Talbrücke Wettersbach |
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Début des travaux: | juillet 1990 |
Achèvement: | juillet 1993 |
Durée des travaux: | 3 ans |
Etat: | en service |
Type de construction
Fonction / utilisation: |
Pont-autoroute (viaduc autoroutier) |
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Méthode de construction: |
Rippage transversal |
Matériau: |
Pont en béton précontraint Structurae Plus/Pro - Abonnez-vous maintenant ! |
Situation de l'ouvrage
Lieu: |
Grünwettersbach, Karlsruhe, Bade-Wurtemberg, Allemagne |
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Porte le/la: |
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Fait partie de: | |
Remplace: |
Viaduc du Wettersbach (1938)
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Coordonnées: | 48° 58' 17.52" N 8° 27' 18.03" E |
Informations techniques
Dimensions
tablier | largeur de la poutre | 40.5 m |
surface du pont | 7 918 m² | |
pont Nord | ||
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longueur totale | 195 m | |
longueurs des travées | 35.0 m - 39.0 m - 55.0 m - 36.0 m - 30.0 m | |
nombre de travées | 5 | |
pont Sud | ||
longueur totale | 196 m | |
longueurs des travées | 48.0 m - 2 x 57.0 m - 34.0 m | |
nombre de travées | 4 |
Quantités
piles et culées | volume de béton | 1 500 m³ + 1 800 m³ |
aciers passifs | 165 t + 225 t | |
tablier | volume de béton | 2 x 2 900 m³ |
acier de précontrainte | 2 x 160 t | |
aciers passifs | 2 x 420 t |
Coût
coût de construction | ca. Mark allemand 39 000 000 | |
coût de construction au m² | Mark allemand 4 925 |
Matériaux
tablier |
béton précontraint
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piles |
béton armé
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culées |
béton armé
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Intervenants
Maître d'ouvrage
Maître d'oeuvre
Vérification
-
Harrer Ingenieure VBI mbH
- Harrer (vérificateur)
Construction en groupement
Sites Internet pertinents
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Publications pertinentes
- Bau des Wettersbachviadukts. Dans: Beton- und Stahlbetonbau, v. 89, n. 5 (mai 1994), pp. 136-139. (1994):
- Brücken der Bundesfernstraßen 1994. Verkehrsblatt-Verlag, Dortmund (Allemagne), 1994, pp. 87-98.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20001136 - Publié(e) le:
25.11.2000 - Modifié(e) le:
13.02.2018