Informations générales
Type de construction
| Structure: |
Pont en arc avec tablier inférieur |
|---|---|
| Fonction / utilisation: |
Pont-tramway / pont-métro |
| Matériau: |
Pont en acier |
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Toulouse, Haute-Garonne (31), Occitanie, France |
|---|---|
| Fait partie de: | |
| Coordonnées: | 43° 37' 32.43" N 1° 28' 46.87" E |
Informations techniques
Dimensions
| longueur totale | 251.07 m | |
| longueurs des travées | 25 m - 25.45 m - 81.26 m - 25.36 m - 3 x 25 m - 19 m | |
| nombre de travées | 8 | |
| portée de l'arc | 81.3 m | |
| tablier | largeur | 8.56 m |
Quantités
| aciers passifs | 330 t | |
| coffrages | 5 700 m² | |
| peinture | 4 680 m² | |
| arc | acier de construction | 207 t |
| dalle | volume de béton | 395 m³ |
| fondations | volume de béton | 681 m³ |
| massifs d'appuis de l'arc | volume de béton | 105 m³ |
| piles et culées | volume de béton | 1 250 m³ |
| semelles | volume de béton | 507 m³ |
| tablier | acier de construction | 681 t |
| tiges de suspension | acier de précontrainte | 5.5 t |
Coût
| coût de construction (hors taxes) | Euro 5 800 000 |
Matériaux
| arc |
acier
|
|---|
Chronologie
| mars 2000 | Appel d'offres. |
|---|---|
| septembre 2000 | Signature du marché. |
| avril 2001 | Ordre de service de début des travaux. |
| janvier 2002 | Pose des arcs. |
| avril 2003 | Fin des travaux. |
| juin 2003 | Epreuves statiques. |
| octobre 2003 | Epreuves dynamiques. |
| 20 décembre 2003 | Mise en service de la ligne. |
Remarques
L'assemblage du pont principal a été fait parallèlement à la rocade Est sur un étaiement. L'ouvrage a été mis en place par roulage à l'aide de fardiers de type KAMAG. La dalle de l'ouvrage principal est réalisée en 71 éléments préfabriqués de longueur comprise entre 2,82 m et 3,34 m et sur toute la largeur de 6,50 m. Epaisseur: 220 mm en partie courante et 290 mm au droit des bossages.
Câbles pour suspentes en monotorons multicouches de diamètre 39,9 mm; 84 suspentes croisées réparties en 6 nappes. Corps d'ancrages haut et bas: 168 unités.
Montant du marché:
- lot génie civil: 2,9 millions d'euros H.T.
- Lot charpente métallique: 2,9 millions d'euros H.T.
Intervenants
Maître d'ouvrage
Opération
Maître d'oeuvre
Conception
- Marc Mimram Ingénierie
- Marc Mimram (concepteur)
- Vincent Dominguez (architecte assistant)
Conseil technique du ma
Études techniques (structure)
- Bureau d'études Greisch (acier)
- Marc Mimram Ingénierie
- S.E.T.I. (béton)
Vérification
Mandataire
Construction métallique
Roulage au sol
Sites Internet pertinents
Publications pertinentes
- (2001): Un arc métallique pour le VAL de Toulouse. Présenté pendant: ARCH'01. 3ème conférence sur les ponts en arc, pp. 765-772.
- (2002): Un arc métallique pour le VAL de Toulouse. Dans: Ouvrages d'art, n. 41 (septembre 2002), pp. 3-13.
- (2005): Franchissement de la rocade Est de Toulouse par la ligne A du Métro. Etudes, exécution, fabrication et montage. Dans: Construction Métallique, n. 2 ( 2005), pp. 14-35.
- (2003): Val de Toulouse - Viaduc au-dessus de la rocade Est. Dans: Bulletin ponts métalliques, n. 22 ( 2003), pp. 18-47.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20012380 - Publié(e) le:
04.07.2004 - Modifié(e) le:
11.08.2023
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