Informations générales
| Etat: | en service |
|---|
Type de construction
| Structure: |
Pont à double nervure |
|---|---|
| Fonction / utilisation: |
Pont-autoroute (viaduc autoroutier) |
| Méthode de construction: |
Poussage avec haubanage provisoire |
| Matériau: |
Pont en béton précontraint |
| Plan: |
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| Matériau: |
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Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Le Luc, Var (83), Provence-Alpes-Côte d'Azur, France |
|---|---|
| Porte le/la: |
|
| Fait partie de: | |
| Coordonnées: | 43° 23' 46.57" N 6° 18' 50.42" E |
Informations techniques
Dimensions
| longueur totale | 2 x 278.5 m | |
| longueurs des travées | 37.5 m - 5 x 40.7 m - 37.5 m | |
| nombre de travées | 7 | |
| hauteur des piles | 11.3 - 31 m | |
| tablier | épaisseur du tablier | 3.15 m |
| largeur de la poutre | 2 x 14.45 m |
Matériaux
| tablier |
béton précontraint
|
|---|---|
| piles |
béton armé
|
Remarques
Le viaduc du Luc est situé sur l'autoroute A8. Il comprend 2 tabliers parallèles. Les piles ont une section en forme de caisson rectangulaire.
Le tablier a une section transversale constituée de 2 nervures verticales reliées transversalement par le hourdis supérieur. Ces nervures sont entretoisées entre elles au droit de chaque appui.
L'ouvrage est réalisé par la méthode du poussage. Le tablier est mis en place grâce à un avant-bec de 8m de longueur et un mât de haubanage provisoire à tension variable pour reprendre les efforts de la partie en encorbellement du tablier pendant son avancement.
C'est le premier ouvrage courbe mis en place par poussage en France.
Intervenants
Maître d'ouvrage
Maître d'oeuvre
Études techniques (structure)
Construction en groupement
Sites Internet pertinents
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Publications pertinentes
- Luc - A8 - Viaduc du Luc. Dans: Bulletin annuel AFPC ( 1973- 1974), pp. 120-123.
- Le savoir faire français en matière d'ouvrages d'art. French know-how in bridge building. ISTED, Paris (France), pp. 158-159.
- Le Viaduc du Luc. Dans: Chantiers de France, n. 53 (septembre 1972).
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20005547 - Publié(e) le:
27.09.2002 - Modifié(e) le:
05.02.2016
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